Metro numero 2
Entre las tres obras la linea de metro numero 2 (Ben Thanh – Tham Luong) es un proyecto que la gente ha estado esperando y esperando durante los ultimos 15 años.
Aprobado desde 2010 pero retrasado continuamente en la fecha de inicio el Metro numero 2 tiene una inversion total de casi 47.900 billones de VND (mas de 2 mil millones de dolares estadounidenses) conectando el centro de la ciudad con la puerta de entrada noroeste.
Actualmente el proyecto ha completado la liberacion del terreno y esta acelerando la reubicacion de infraestructura tecnica como electricidad suministro y drenaje agua iluminacion y telecomunicaciones.
La Junta de Gestion de Ferrocarriles Urbanos de Ciudad Ho Chi Minh (MAUR) ha aprobado un paquete de licitacion de consultoria por valor de mas de 175 mil millones de VND para elaborar un informe de estudio de viabilidad ajuste y diseño tecnico (FEED) y al mismo tiempo apoyar la licitacion de los principales paquetes de construccion e instalacion.
Paralelamente Ciudad Ho Chi Minh esta trabajando con Truong Hai Group Joint Stock Company (Thaco) un inversor interesado en el proyecto para acordar un plan de implementacion desde la forma de inversion el capital y la tecnologia hasta el progreso.
La ciudad se ha fijado el objetivo de iniciar la construccion del Metro numero 2 a finales de 2025 y completarlo en 2030.
Puente calle Nguyen Khoai
El proyecto del puente de la carretera Nguyen Khoai de casi 5 km de longitud (que incluye 2 5 km de puente y 2 3 km de carretera) juega un papel importante en la conexion del sur con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto comienza desde la carretera D1 (antigua distrito 7) cruza el canal Te y el arroyo Ben Nghe se conecta con la avenida Vo Van Kiet (antigua distrito 1) y tambien tiene ramas que conectan Tran Xuan Soan Ton That Thuyet y Vo Van Kiet.
Aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh en 2016 con una inversion de 1.250 mil millones de VND el proyecto se ha estancado muchas veces debido a la falta de capital.
Despues de muchos ajustes a finales de 2023 el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh aprobo la politica de aumentar el capital total a mas de 3.700 billones de VND del presupuesto de la ciudad.
La Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en la Construccion de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (Comite de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh) dijo que se espera que la obra comience en noviembre de 2025 y se complete a finales de 2027.
Hasta ahora se han adelantado mas de 929 mil millones de VND para pagar la compensacion a la gente. Algunos hogares en el antiguo distrito 4 han entregado el terreno y se espera que todo el trabajo de liberacion del terreno se complete en octubre proximo.
Carretera de la autopista TPHCM - Long Thanh
Paralelamente a que la Corporacion General de Inversion y Desarrollo de Autopistas de Vietnam (VEC) esta ampliando la autopista TPHCM - Long Thanh en un tramo de 22 km de longitud el Comite de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh iniciara el proyecto de ampliacion de la carretera desde el cruce de An Phu hasta la Carretera Nacional 2 de la ciudad de Ho Chi Minh en octubre.
El proyecto tiene una longitud de 3 2 km con una inversion total de mas de 915 mil millones de VND del presupuesto de la ciudad.
La carretera se ampliara de 4 a 8 carriles elevando la superficie total de la carretera a 36 m.
Los puentes de la linea como el puente Muong Kenh y el paso elevado Do Xuan Hop tambien se han ampliado con una superficie total de hasta 37 m.
Se espera que el proyecto se complete en 2027 sincronicamente con grandes obras como el proyecto de ampliacion de la autopista el cruce de An Phu y el cruce de My Thuy.
Cuando se ponga en uso la carretera contribuira a reducir la presion del trafico en el este y al mismo tiempo promovera la eficiencia de la conexion regional especialmente la conexion con el aeropuerto internacional de Long Thanh que se completara a finales de este año.
