En la puerta de entrada noreste, el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13 (tramo desde el puente Binh Trieu hasta el puente Vinh Binh) de casi 6 km de longitud está acelerando el trabajo de limpieza del sitio para comenzar a principios de 2027 y completarse a finales de 2028.
La carretera se ampliará a 60 m, con el punto culminante de una carretera elevada de unos 3,55 km (4 carriles, velocidad de diseño de 80 km/h), debajo de la cual se encuentra un sistema de carreteras paralelas de 8 a 10 carriles.
Ciudad Ho Chi Minh también implementará la mejora de la infraestructura en el área de Hang Xanh - Binh Trieu con una escala de aproximadamente 26,8 hectáreas. Las carreteras Dinh Bo Linh y Xo Viet Nghe Tinh se ampliarán, combinadas con la construcción de carreteras elevadas para formar carriles de alta velocidad.
El cruce de Hang Xanh también se construye en forma escalonada y multicapa; al mismo tiempo, se agrega el puente Binh Trieu 3 para aumentar la capacidad de tráfico a través del río Saigón.
En la puerta de entrada oriental, la ciudad mejorará la autopista Hanoi, incluida la renovación de 5 principales intersecciones (An Phu, Cat Lai, Tay Hoa, la intersección de Thu Duc y el Parque de Alta Tecnología) en forma diferente, asegurando que el eje principal de 6 carriles circule continuamente a una velocidad de diseño de 80 km/h. El capital total preliminar es de aproximadamente 3,5 billones de VND.
Para reducir la presión del tráfico en la zona portuaria de Cat Lai, la carretera interportuaria Cat Lai - Phu Huu de unos 6 km de longitud comenzará a construirse a finales de 2026 y se completará a finales de 2028. La carretera tiene 60 m de ancho, una escala de 12 carriles, junto con el puente Ba Cua de 10 carriles y un tramo elevado de 4 carriles. La inversión total del proyecto es de unos 8.782.000 millones de VND.
La calle Nguyen Thi Dinh, el eje principal de conexión con el puerto de Cat Lai, también se ampliará de 24 m a 60 - 73 m, con una escala de 8 - 14 carriles, con un capital total de alrededor de 5.000 billones de VND.
Otro proyecto importante es la carretera que conecta la autopista de Hanoi (intersección de la estación 2) con la carretera de circunvalación 3, combinada con la intersección completa de Go Cong, con un capital total de más de 12 400 mil millones de VND, que se espera que comience a construirse a principios de 2027 y se complete a finales de 2028.
En la puerta de entrada sur, el puente Thủ Thiêm 4 comenzará a construirse en 2026 y se completará en 2028 con un capital total de más de 5.000 billones de VND. El proyecto tiene aproximadamente 2,16 km de largo (la parte del puente tiene más de 1,6 km, 8 carriles), conectando desde la calle Nguyễn Văn Linh hasta la nueva área urbana de Thủ Thiêm.
El proyecto del puente y la carretera de Binh Tien (casi 6.300 mil millones de VND) se implementará este año, incluyendo una carretera elevada de aproximadamente 3,1 km de largo y una carretera paralela inferior de más de 3,3 km de largo.
El eje Norte-Sur (calle Nguyen Huu Tho) también se ampliará a 60 m, combinado con la construcción de una línea elevada de 6,62 km de longitud con un capital total de casi 9.900 mil millones de VND.
En la puerta de entrada occidental, el proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 1 (tramo desde la calle Kinh Duong Vuong hasta el límite de la provincia de Tay Ninh) de casi 10 km de longitud se iniciará este año, elevando la superficie de la carretera a 60 m con 10 - 12 carriles.
La carretera Vĩnh Lộc, de más de 7,1 km de longitud, también se ha ampliado a 30 m, con un capital total de unos 6.870 billones de VND, y se espera que se complete en 2028.
La línea Võ Văn Kiệt, que se extiende por más de 15 km, desde el cruce de la Carretera Nacional 1 hasta el límite de la provincia de Tây Ninh, tiene un capital total de casi 16 billones de VND, y se espera que se complete en 2029, lo que contribuirá a abrir un eje de transporte vital adicional en dirección Este-Oeste.
En la puerta de entrada del noroeste, la Carretera Nacional 22 (tramo desde el cruce de An Suong hasta el Anillo Vial 3) de 8 km de longitud se ampliará a 60 m con 10 carriles, se construirán 7 pasos elevados adicionales, con un capital total de aproximadamente 6. 234 mil millones de VND.
Ciudad Ho Chi Minh también invierte en una nueva carretera abierta en el noroeste de casi 10 km de largo que conecta el Anillo Vial 2 con el límite de la provincia de Tay Ninh, con una escala de 6 a 8 carriles, un capital total de más de 17.200 mil millones de VND, y se espera que se complete en 2029.
