El 9 de abril, se registró que a lo largo de la Carretera Nacional 13 (barrio de Hiep Binh), el tramo desde el puente Binh Trieu hasta el puente Vinh Binh, muchas casas habían sido demolidas.
Algunos hogares que están sujetos a la liberación total han sido reubicados, cediendo tierras para el proyecto.
Mientras tanto, algunos casos afectados parcialmente cortaron proactivamente la parte delantera, retrocedieron unos 15 metros y procedieron a reparar las casas para estabilizar sus vidas.
El proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 13 tiene una inversión total de casi 21, 000 billones de VND, de los cuales los costos de compensación, apoyo y reasentamiento representan más de 14, 600 billones de VND del presupuesto de la ciudad de Ho Chi Minh.
Según el Comité Popular del barrio de Hiep Binh, el proyecto necesita recuperar tierras de 1. 041 casos. Hasta ahora, la localidad ha pagado compensación a 598 casos con una cantidad total de casi 4. 400 mil millones de VND.
Sin embargo, el número de casos que han entregado el terreno sigue siendo muy limitado, alcanzando solo 25 casos, correspondientes a un área de 0,26/39,54 ha.
El progreso de la compensación y la liberación del terreno sigue siendo lento en comparación con los requisitos del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh. Una de las principales razones es la falta de fondos de vivienda y terrenos para el reasentamiento.
Según el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, anteriormente la ciudad dispuso 178 apartamentos y terrenos (incluidos 31 apartamentos y 147 terrenos) para servir al reasentamiento. Sin embargo, a través de la revisión, la demanda real aumentó significativamente, con alrededor de 250 casos que necesitaban terrenos y 92 casos que necesitaban apartamentos.
En comparación con el fondo aprobado, actualmente faltan 103 parcelas de tierra y 61 apartamentos. Esta escasez afecta directamente el progreso del pago de compensación, apoyo y reasentamiento para las personas.
Ante la situación anterior, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh ha propuesto al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh que ajuste el progreso de la implementación. Específicamente, se espera que el pago de la compensación y la entrega del terreno se completen en junio de 2026.
El trabajo de asignación de terrenos en el campo y la emisión de certificados de derechos de uso de la tierra a las personas también tiene como objetivo completarse en el mismo tiempo. Se espera que la emisión de permisos de construcción se implemente en julio de 2026.
Para la infraestructura técnica, el trabajo de pago de compensación y apoyo para la reubicación se completará en junio de 2026, mientras que se espera que la reubicación dure hasta diciembre de 2026.
Solo el elemento de construcción del proyecto de ampliación de la Carretera Nacional 13 tiene un capital total de aproximadamente 6.281 mil millones de VND, implementado en forma de asociación público-privada (APP), contrato BOT.
El tramo de la Carretera Nacional 13 de unos 6 km de largo desde el puente Binh Trieu hasta el puente Vinh Binh se ampliará a 60 m. En el eje principal se construirá una carretera elevada de unos 3,55 km de largo con 4 carriles, permitiendo el tráfico a una velocidad máxima de 80 km/h. Debajo se encuentra un sistema de carreteras paralelas de 8 a 10 carriles, con una velocidad máxima de 60 km/h.
Toda la ruta tendrá 10 intersecciones. En particular, en el área del paso elevado de Binh Loi y Binh Phuoc se construirá un túnel subterráneo bidireccional para aumentar la capacidad de tráfico. Además, los puentes Duc Nho y Ong Dau también se ampliarán para garantizar la sincronización.
Inicialmente, se esperaba que el proyecto comenzara a finales de 2026. Sin embargo, durante la implementación, el proyecto surgió muchos problemas debido a la superposición de la ruta con el Metro número 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc) y el Metro número 2 (tramo que atraviesa la provincia de Binh Duong anteriormente),... lo que provocó que el progreso se retrasara con respecto al plan.
Actualmente, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh está proponiendo al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh que ajuste el tiempo de inicio a 2027, completando la construcción de todo el proyecto en diciembre de 2028.
