Ciudad Ho Chi Minh pronto iniciara la construccion del cruce de 3 pisos en la arteria principal de la puerta de entrada oriental

MINH QUÂN |

Ciudad Ho Chi Minh iniciara la construccion del cruce de la Carretera Nacional 2 - Pham Van Dong de 3 pisos a finales de 2025 con el objetivo de reducir la congestion de la puerta de entrada al este de la ciudad.

El 19 de octubre la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Obras de Transporte (Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh) informo que el cruce de la Carretera Nacional 2 - Pham Van Dong es un elemento importante del proyecto de la Carretera Nacional 2 de la ciudad de Ho Chi Minh (tramo 2) de mas de 2 4 km de longitud que se extiende desde la calle Vo Nguyen Giap hasta la calle Pham Van Dong.

Actualmente el Comite de Transporte esta completando los tramites para aprobar el diseño los planos de construccion y los calculos para organizar la licitacion para la construccion e instalacion de la carretera principal en octubre y noviembre de 2025 y se espera que comience a finales de noviembre de 2025.

En cuanto al paquete de licitacion para la construccion del cruce de la Carretera Nacional 2 - Pham Van Dong el Comite de Transporte esta elaborando urgentemente y aprobando el diseño y los planos de construccion al mismo tiempo que se prepara para seleccionar contratistas de construccion e instalacion y se espera que comience a finales de diciembre de 2025.

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Ubicacion del cruce de la Carretera Nacional 2 - Pham Van Dong. Foto: Anh Tu

Segun el diseño el cruce de la Carretera Nacional 2 - Pham Van Dong esta construido a una escala de 3 pisos que incluye un sotano un paso elevado y una superficie de trafico sincronizada.

El piso 1 consta de dos pasos elevados. Entre ellos el puente numero 1 tiene dos ramales 6 carriles bidireccionales ubicados en la circunvalacion 2 que cruza las calles Linh Dong Pham Van Dong Kha Van Can y el arroyo Ngang. El puente numero 2 tiene 2 carriles para vehiculos que giran a la izquierda desde la circunvalacion 2 hacia Pham Van Dong en direccion al aeropuerto de Tan Son Nhat.

El sotano de 2 carriles da la direccion a la derecha desde la calle Pham Van Dong (direccion al aeropuerto de Tan Son Nhat) hasta el cruce de la Carretera Nacional 1 - Go Dua.

En tierra el sistema de organizacion del trafico se ajustara para adaptarse a las operaciones de los pasos elevados y los tuneles subterraneos garantizando un trafico fluido y seguro.

El Comite de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh tambien dijo que en la siguiente fase del proyecto de la Carretera Nacional 2 este cruce se complementara con otro paso elevado a escala de 4 carriles bidireccionales que va directamente por el eje de la carretera Pham Van Dong.

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Vista del tramo 2 de la Carretera Nacional 2 de Ciudad Ho Chi Minh cuando se completa. Foto: Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh.

El tramo de la carretera de circunvalacion 2 desde Vo Nguyen Giap hasta Pham Van Dong tiene una inversion total de unos 4.500 mil millones de VND y es uno de los cuatro tramos restantes no cerrados de toda la carretera de circunvalacion 2 de la ciudad de Ho Chi Minh.

Ademas el tramo 1 de la carretera de circunvalacion 2 de 3 5 km de longitud (desde el puente Phu Huu hasta Vo Nguyen Giap) con un capital total de mas de 9.328 mil millones de VND tambien comenzara a construirse a finales de este año.

Segun el plan ambos tramos de la ruta se completaran en 2027 formando un eje de transporte continuo que conecta las principales areas y puertos como Cat Lai Phu Huu Truong Tho al tiempo que reduce la congestion del trafico en el este de la ciudad de Ho Chi Minh.

MINH QUÂN
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