El Comité Popular del barrio de Long Truong (Ciudad Ho Chi Minh) acaba de anunciar una solicitud a las organizaciones, hogares e individuos con casas y terrenos afectados por el proyecto de mejora y ampliación de la carretera Nguyen Duy Trinh (tramo desde la circunvalación 2 hasta la carretera a la zona industrial de Phu Huu) para que se pongan en contacto con el Comité Popular del barrio para proporcionar los documentos legales pertinentes.
La recopilación de expedientes tiene como objetivo servir al trabajo de investigación, revisión, confirmación del origen y el estado legal de las casas y terrenos para llevar a cabo la compensación, el apoyo y el reasentamiento para el proyecto.
La calle Nguyen Duy Trinh es uno de los ejes de transporte importantes que conecta la zona este de la ciudad de Ho Chi Minh con el puerto de Phu Huu, las zonas industriales y muchas zonas residenciales densamente pobladas. La carretera tiene actualmente un gran volumen de camiones y contenedores que circulan diariamente, lo que ejerce una gran presión sobre la infraestructura de transporte.
En particular, el tramo de aproximadamente 1,6 km desde la rotonda de Phu Huu (Carretera de Circunvalación 2) hasta la puerta del Parque Industrial de Phu Huu se ha considerado durante mucho tiempo un "punto negro" de accidentes de tráfico.
Actualmente, la superficie de la carretera es de solo unos 7 m de ancho, mientras que el número de camiones y contenedores es muy grande. En muchos momentos, los vehículos que circulan en sentido contrario casi ocupan toda la superficie de la carretera, lo que obliga a las motocicletas a colarse a través de espacios estrechos, lo que implica un riesgo potencial de accidente.
Según el plan aprobado, la carretera Nguyen Duy Trinh (tramo desde la circunvalación 2 hasta el Parque Industrial Phu Huu) se ampliará a 30 m, más de 4 veces el estado actual.
La inversión total del proyecto es de aproximadamente 1. 859 mil millones de VND. De los cuales, los costos de compensación, apoyo y reasentamiento representan más del 80% del capital total, aproximadamente 1. 506 mil millones de VND.
Se espera que el proyecto recupere tierras de casi 300 hogares para servir al trabajo de ampliación de la carretera.
Según el plan, el trabajo de compensación, apoyo y reasentamiento se completará en 2026. El proyecto se iniciará y construirá desde finales de 2026 hasta finales de 2027.
Se espera que el proyecto se complete y entre en funcionamiento en 2028.
Cuando se complete, se espera que el proyecto elimine el punto negro de accidentes de tráfico en la calle Nguyen Duy Trinh, reduzca la congestión, mejore la capacidad de conexión comercial con el puerto de Phu Huu y satisfaga la creciente demanda de transporte en el este de la ciudad de Ho Chi Minh.
