El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de emitir un documento que dirige la gestión de la construcción, instalación y manejo de vallas publicitarias, vallas de información de propaganda y propaganda política dentro del alcance de la protección de la infraestructura vial en el área.
La ciudad de Ho Chi Minh no considerará aprobar la nueva construcción de vallas publicitarias y otras obras que combinen publicidad en terrenos destinados a la protección y el mantenimiento de carreteras.
El Departamento de Construcción, el Departamento de Cultura y Deportes y los Comités Populares de las localidades no tienen la tarea de resolver los expedientes de solicitud de construcción de estas obras con el fin de priorizar el uso de aceras para peatones, sistemas de señales de tráfico y obras de infraestructura técnica.
Para las vallas publicitarias existentes en las aceras o medianas, la ciudad requiere revisar, inspeccionar y manejar según casos específicos.
Las obras que hayan sido aprobadas antes del 1 de enero de 2025 y cumplan con los requisitos de seguridad vial y estructura de la obra pueden continuar existiendo, pero el período de prórroga no debe exceder los 24 meses. En caso de que no se cumplan las condiciones según las regulaciones, deben ser desmanteladas por sí mismas dentro de un mes a partir de la fecha de recepción de la notificación de la agencia funcional.
Para las obras construidas después del 1 de enero de 2025, sin permiso o que hayan expirado el plazo de aprobación, el inversor debe demolerlas en un plazo de un mes. Si no cumplen, las agencias funcionales organizarán la coerción de acuerdo con las regulaciones. La ciudad requiere completar el manejo de estos casos en el tercer trimestre de 2026.
Con los carteles de información de propaganda y propaganda política que no combinan publicidad, la ciudad no recomienda la nueva instalación en aceras y medianas. Las obras existentes serán evaluadas por su nivel de seguridad para su demolición o permitir su existencia por un período limitado.
En cuanto al modelo de estación de información multifuncional combinada con estación de transmisión móvil (BTS), el Departamento de Ciencia y Tecnología tiene la tarea de presidir la revisión de todas las estaciones que se han instalado en el área para proponer planes de manejo apropiados. Los casos de instalación nueva deben completar todos los procedimientos de acuerdo con las regulaciones.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh asignó al Departamento de Cultura y Deportes la tarea de completar urgentemente y asesorar sobre la promulgación de un Reglamento sobre la gestión de las actividades publicitarias en la ciudad para fortalecer la gestión, garantizar la seguridad vial y utilizar eficazmente el espacio público.
Según las estadísticas, toda la ciudad de Ho Chi Minh tiene actualmente cerca de 1.000 obras publicitarias en aceras, corredores de carreteras y áreas relacionadas con la infraestructura de transporte.
En el período 2024 - 2025, Viễn thông TPHCM también ha instalado 85 estaciones de información multifuncionales combinadas con estaciones BTS en las aceras en muchas intersecciones centrales.
Según el Departamento de Construcción, la eficiencia económica de las actividades publicitarias no es proporcional a los impactos en la infraestructura de transporte y el espacio público. Muchas obras ocupan las aceras, no garantizan un paso mínimo para los peatones; algunos letreros publicitarios se colocan demasiado cerca de la carretera o no garantizan una altura segura.
Además, muchas vallas publicitarias ocultan el sistema de señales de tráfico, afectando la visibilidad de los conductores de vehículos.
Algunos cimientos de pilares todavía se superponen con los sistemas de suministro de agua, electricidad, telecomunicaciones, drenaje, iluminación y árboles, lo que dificulta la gestión y operación de la infraestructura urbana.
