El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de aprobar el plan de concurso "Plan arquitectónico para el paso elevado de la ruta principal y los elementos del paso elevado del cruce de la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh", perteneciente al Proyecto Componente 2 de la carretera interportuaria Cat Lai - Phu Huu.
El alcance de la investigación del examen de selección para la ruta interportuaria Cat Lai - Phu Huu tiene una longitud total de aproximadamente 5,9 km.
El punto de inicio de la línea se cruza con la calle Nguyễn Thị Định, el punto final conecta el cruce entre la autopista TPHCM - Long Thành - Dầu Giây y la carretera de circunvalación 3 de TPHCM (cruce HLD).
En cuanto a la escala, la parte del puente incluirá: El puente Bà Cua construirá 2 unidades, un total de 10 carriles (cada unidad de 5 carriles, incluyendo 3 carriles principales y 2 carriles paralelos). El tramo desde el puerto de Phú Hữu hasta el puerto de SP-ITC construirá un viaducto de 4 carriles, conectado a carreteras bajas en 3 ubicaciones. El tramo desde el puerto de SP-ITC hasta el cruce de HLD construirá un viaducto a escala de 6 carriles.
En el cruce de la autopista TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, se mantiene el mismo tipo de cruce de trompeta doble con la autopista Vành đai 3 TPHCM.
Adición de ramas de la carretera interportuaria que se cruza con dos autopistas según el principio: Priorizar las ramas de la carretera interportuaria que entran en la autopista para acelerar la capacidad de despeje de vehículos para los puertos; ramas del exterior a la carretera interportuaria que conectan a través de la carretera paralela de la Carretera de Circunvalación 3 y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh para reducir la velocidad de concentración de vehículos en el puerto.
La organización del examen de selección tiene como objetivo seleccionar el plan arquitectónico óptimo, garantizar una alta viabilidad y crear un punto culminante moderno y único para la zona de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh.
El proyecto de la carretera interportuaria Cat Lai - Phu Huu tiene una inversión total de aproximadamente 8.782.000 millones de VND, dividida en dos subproyectos.
El proyecto componente 1 sobre compensación, apoyo y reasentamiento es de aproximadamente 1,4 billones de VND.
El proyecto componente 2 para construir la carretera cuesta alrededor de 7.382 mil millones de VND.
Se espera que el proyecto recupere más de 61 hectáreas de tierra, afectando a 139 hogares y organizaciones, de los cuales 20 hogares deben ser completamente despejados.
Según el plan, el trabajo de limpieza del sitio se implementará desde el segundo trimestre de 2026 hasta el primer trimestre de 2027. Se espera que el proyecto comience en el cuarto trimestre de 2026 y se complete a finales de 2028.
Cuando esté terminada, la carretera formará un eje de transporte especializado, conectando directamente el grupo portuario de Cat Lai - Phu Huu con la red de infraestructura interregional como la Carretera de Circunvalación 3, la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay y la autopista Ben Luc - Long Thanh.
Esto ayuda a acortar el tiempo de transporte de mercancías, aumentar la capacidad de tráfico y, al mismo tiempo, reducir la presión sobre los ejes viales existentes como Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, la autopista Hà Nội y la circunvalación 2 Este.
