El 3.6, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh envio un informe al Comite Permanente del Comite Popular de la Ciudad, propuso considerar e informar al Comite Permanente del Comite del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh sobre la implementacion del Proyecto Puerto de Transferencia Internacional CAN GIO.
En el informe, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh propuso el Comite Permanente del Comite del Partido de la Ciudad para acordar la politica de continuar la implementacion del Proyecto de Puerto de Transferencia Internacional CAN GIO de acuerdo con la ley actual.
La ciudad coordinara con ministerios y ramas relevantes para completar los documentos y procedimientos completos de acuerdo con la orden y las regulaciones.
En particular, la ciudad de Ho Chi Minh propuso el Comite Permanente del Comite del Partido de la Ciudad para dirigir y orientar el mecanismo especifico para apoyar la atraccion y retencion del grupo estrategico de inversores, a saber, el grupo MSC, dentro del marco de la Resolucion No. 98/2023/Qh15 de la Asamblea Nacional y las Provisiones de la Asamblea Nacional.
Se propone que los mecanismos especificos se centren en tres grupos principales de contenido: incentivos en la infraestructura de conexion de trafico, logistica y almacenes; apoyar los procedimientos administrativos, acortar el tiempo de preparacion de inversiones; e incentivos para atraer empresas auxiliares de logistica.
Estas se consideran soluciones importantes para crear condiciones favorables para que los inversores implementen el proyecto de manera rapida, efectiva y sostenible.
Junto con eso, el Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh dirigira a los departamentos y agencias pertinentes a revisar y actualizar sincronicamente los planificaciones relevantes, como la planificacion del espacio marino, la planificacion del uso del suelo, el transporte, el medio ambiente ... para servir como base legal para llevar a cabo procedimientos para la asignacion de tierras, la asignacion de la superficie del agua y la licencia de inversion para el proyecto.
El Proyecto de Puerto de Transferencia Internacional de CAN puede hacer la empresa conjunta entre Saigon Port Und Stock Company y Terminal Investment Limited Holding S.A (la compañia miembro mas grande de MSC).
El inversor propone el proyecto con una inversion total de mas de 113,500 mil millones de VND (equivalente a 4.800 millones de dolares), la divergencia de inversion en 7 etapas con el momento de implementacion en 22 años.
Se espera que el proyecto organice la implementacion de la construccion y explotacion de puertos en el periodo anterior a 2030 de 2-4 areas de muelles, el periodo posterior (de 2030 a 2045) continuara estudiando la inversion completada en el plan aprobado por la autoridad competente.
El Comite Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh afirmo que la construccion del puerto de transito internacional CAN GIO es una de las tareas clave segun la Orientacion Nacional de Desarrollo Economico Marino. El proyecto tiene un significado estrategico en afirmar el papel de la ciudad de Ho Chi Minh como Centro Economico Marino, Logistica y Comercio Internacional de la Region del Sur.
Con especial atencion de los principales inversores estrategicos del mundo en el campo del envio y la logistica, se espera que el proyecto de puerto de transferencia internacional de Gio cree un gran avance para atraer la inversion y el desarrollo de los servicios portuarios modernos, contribuyendo a hacer de Vietnam un importante centro de transferencia de productos basicos de la region y el mundo.
