El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Ministerio de Defensa Nacional, al Ministerio de Seguridad Pública, al Ministerio de Construcción, al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Ciencia y Tecnología, a la Inspección del Gobierno y a la Auditoría Estatal solicitando la atención a la designación de representantes para participar en el Grupo de Evaluación de los paquetes de licitación en la fase de preparación del proyecto de construcción de la red de ferrocarriles urbanos de la ciudad.
Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, invitar a los ministerios y sectores a participar tiene como objetivo apoyar a los inversores para que organicen la selección de contratistas de manera estricta, pública y transparente; garantizar la eficiencia de la inversión y, al mismo tiempo, seleccionar contratistas con suficiente capacidad y experiencia para implementar proyectos de metro de acuerdo con las regulaciones.
Anteriormente, el Comité Directivo para el desarrollo del sistema de red ferroviaria en la ciudad de Ho Chi Minh había acordado una lista de proyectos prioritarios para centrarse en la inversión y completar antes de 2030, que incluye 6 líneas, tramos de línea con una longitud total de aproximadamente 187 km, una inversión preliminar total de aproximadamente 17 mil millones de dólares, incluyendo:
Línea de metro número 2, tramo Ben Thanh - Tham Luong.
Línea de metro número 2, tramo Ben Thanh - Thu Thiem.
Línea ferroviaria Thủ Thiêm - Long Thành.
Línea de Metro Ciudad Nueva Bình Dương - Suối Tiên.
Línea de Metro número 6 (tramo desde el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat - Phu Huu).
Línea de Metro Ben Thanh - Can Gio.
En cuanto al progreso de la implementación, algunos proyectos han comenzado a ponerse en marcha. Entre ellos, la línea de metro número 2, tramo Ben Thanh - Tham Luong, se inició el 15 de enero de 2026. La línea de metro Ben Thanh - Can Gio también celebró una ceremonia de inauguración el 9 de diciembre de 2025.
Para los proyectos restantes, la ciudad se esfuerza por iniciar la construcción en 2026, priorizando las rutas de conexión con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Específicamente, la línea de metro número 2, tramo Ben Thanh - Thu Thiem, se espera que comience en abril de 2026, mientras que la línea Thu Thiem - Long Thanh se espera que comience en junio de 2026.
Muchas empresas también expresaron interés en participar en el desarrollo ferroviario en Ciudad Ho Chi Minh en forma de asociaciones público-privadas (APP) o inversión directa.
Becamex Corporation está investigando la línea ferroviaria Chon Thanh - Bau Bang - Cai Mep, perteneciente a las líneas ferroviarias Ciudad Ho Chi Minh - Loc Ninh y Bien Hoa - Vung Tau.
El Grupo Sovico recibió el permiso de la ciudad de Ho Chi Minh para inspeccionar la línea de metro número 4 (tramo Dong Thanh - Hiep Phuoc) con capital propio durante 12 meses.
El Grupo Masterise también fue aprobado para inspeccionar y preparar un informe de estudio de viabilidad para la línea de metro número 3 (tramo An Ha - Hiep Binh Phuoc) con capital propio durante 12 meses.
