Eliminar gradualmente los vehiculos viejos y obsoletos al inspeccionar las emisiones de las motocicletas

Huy Hùng |

La agencia de redaccion identifica muchos objetivos al realizar la inspeccion de emisiones de motocicletas.

En el informe de evaluacion del impacto politico en el borrador de la Decision del Primer Ministro que regula la hoja de ruta para aplicar las normas tecnicas nacionales sobre emisiones de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico rodado el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente dijo que la hoja de ruta y las regulaciones sobre emisiones de motocicletas y ciclomotores juegan un papel importante en la proteccion del medio ambiente y la mejora de la calidad del aire especialmente para los paises con grandes cantidades de motocicletas y ciclomotores.

Tener regulaciones y hojas de ruta para la aplicacion de las emisiones de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico rodado es una medida importante para proteger el medio ambiente y mejorar la calidad del medio ambiente del aire. Aunque cada pais aplica sus propios estandares normas y regulaciones el objetivo principal sigue siendo controlar y minimizar las emisiones de motocicletas y ciclomotores y promover el desarrollo sostenible. Sin embargo las formas de gestion y el nivel de estrictez varian segun las condiciones reales del contexto politico y economico.

Segun el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente actualmente el proceso y los procedimientos para la inspeccion de las emisiones de motocicletas se llevaran a cabo de acuerdo con las regulaciones de la Circular No. 47/2024/TT-BGTVT6. Ademas no solo regula los procedimientos sino que el Decreto No. 168/2024/ND-CP7 ha estipulado sanciones por el acto de no inspeccionar las emisiones de motocicletas y ciclomotores. Por lo tanto es muy necesario y urgente construir urgentemente la norma tecnica nacional (QCVN) sobre emisiones

La situacion de la contaminacion del medio ambiente del aire en Vietnam en general y en algunas grandes ciudades en particular tiende a aumentar concentrada principalmente en la contaminacion del polvo especialmente el polvo fino PM2.5.

La situacion prolongada de la contaminacion del aire especialmente en la 'temporada' de contaminacion del aire que ha tenido lugar en los ultimos años ha causado un impacto significativo en la economia y la sociedad.

Una de las principales causas de la contaminacion del aire son las actividades de transporte incluidas las actividades de vehiculos de transporte por carretera que participan en el trafico. Los resultados de la investigacion de algunos expertos ambientales muestran que la tasa de contribucion de la contaminacion por polvo de las actividades de transporte oscila entre el 20% y el 60%.

En el borrador el organismo de redaccion dijo que la regulacion de la hoja de ruta para aplicar las normas tecnicas nacionales sobre emisiones de vehiculos de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico establece objetivos especificos para controlar y reducir las emisiones de vehiculos de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico que incluyen:

- Primero con el objetivo de proteger la salud publica minimizar el impacto negativo de las emisiones generadas por motocicletas y ciclomotores en la salud de las personas (El objetivo de proteger la salud humana debe ser lo primero).

- En segundo lugar establecer una base legal para controlar las emisiones de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico avanzando hacia el acercamiento con los paises de la region en la gestion y el control de las fuentes de contaminacion de las actividades de transporte.

- Tercero minimizar y limitar las emisiones de vehiculos motorizados personales contribuyendo a mejorar la calidad del aire en todo el pais especialmente en las grandes ciudades (que sufren muchos impactos ambientales de las actividades de transporte debido a la alta cantidad y densidad de motocicletas y ciclomotores que participan en el trafico).

- Cuarto eliminar gradualmente los vehiculos viejos y obsoletos que no cumplen con los requisitos de emisiones y promover la conversion de vehiculos mas limpios en vehiculos respetuosos con el medio ambiente.

- Quinto fortalecer la capacidad de gestion control y mejora del sistema de politicas en las funciones y tareas asignadas por el Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente.

- Sexto contribuir a la implementacion del compromiso internacional de Vietnam con la proteccion del medio ambiente y la reduccion de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Huy Hùng
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