El proyecto de la Carretera desde el Parque Industrial Thuy Van hasta la carretera de conexión Nguyen Tat Thanh - Ton Duc Thang, ciudad de Viet Tri (antigua) fue aprobado de acuerdo con la Decisión No. 1235/QD-UBND de fecha 24 de abril de 2024 del Comité Popular de la ciudad de Viet Tri anteriormente.
Este proyecto pertenece al Grupo B, con una inversión total de casi 500 mil millones de VND del presupuesto superior de apoyo, el presupuesto de la ciudad de Viet Tri y otras fuentes de capital movilizadas legalmente.
Después de que el modelo de gobierno local de dos niveles entrara en funcionamiento, el proyecto se transfirió de la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción de Infraestructura de la ciudad de Viet Tri a la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Phu Tho.
Perteneciente al proyecto, Paquete de Licitación No. 13: Construcción e instalación del proyecto ha completado el trabajo de selección de contratistas desde finales de mayo de 2025 y la construcción hasta ahora, el precio de la licitación ganadora es de casi 335 mil millones de VND, el tiempo de finalización del paquete de licitación es de 900 días.
Según los registros de los reporteros del periódico Lao Dong a principios de abril de 2026, la carretera tiene su punto de inicio en el cruce con la calle Truong Chinh en el sur del Parque Industrial Thuy Van; el punto final en el cruce de la carretera que conecta las calles Nguyen Tat Thanh - Ton Duc Thang.
Se puede ver que la carretera de más de 4,5 km de largo atraviesa los campos y zonas residenciales de las comunas de Thụy Vân, Thanh Đình, Chu Hóa de la antigua ciudad de Việt Trì (ahora barrio de Nông Trang, comuna de Hy Cương).
En toda la línea, la mayoría se está excavando y rellenando la base de la carretera, algunos tramos no se han construido porque no se ha completado la liberación del terreno.
El punto de inicio de la línea conecta directamente con la calle Truong Chinh - la carretera principal que atraviesa el Parque Industrial Thuy Van, donde se concentran muchas fábricas grandes y hay una gran cantidad de trabajadores.
Cuando se complete la carretera, este punto de partida se convertirá en un lugar para "dar la bienvenida" a miles de trabajadores de las comunas y barrios vecinos que elijan irse a casa después de cada día de trabajo.
Con el punto final de la línea, debido a que está a solo 2,8 km de la puerta principal hacia el centro del Festival del Templo Hung, después de su finalización, la carretera se convertirá en una de las opciones para que la gente y los turistas vayan al Templo Hung (dirección paralela a la calle Nguyen Tat Thanh que va al Templo Hung).
De acuerdo con los requisitos técnicos en el expediente de licitación, la carretera está diseñada según los estándares de la carretera principal de la zona, velocidad de 50 km/h, ancho de la base de la carretera de 27 m, ancho de la superficie de la carretera de 15 m, ancho de la acera de cada lado de 6 m...
En una entrevista con un periodista del periódico Lao Dong, un líder de la Junta de Gestión de Proyectos Regional de Phu Tho dijo que más de 50 hogares sujetos a recuperación de tierras están siendo inventariados; los tramos que han completado la liberación del sitio se están construyendo urgentemente. Hasta ahora, el volumen de implementación del proyecto ha alcanzado alrededor del 15-20%.
La carretera se construye para garantizar una infraestructura de transporte continua, sincrónica y moderna; satisfaciendo las necesidades de transporte y sirviendo a la producción, el comercio económico, conectando la red de transporte regional... contribuyendo al desarrollo económico, cultural y social de la provincia.
