El 4 de marzo, las unidades están haciendo esfuerzos para acelerar el progreso de la construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, tramo que atraviesa la provincia de Binh Duong anteriormente.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Obras de Transporte de Binh Duong, la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh que pasaba por la zona de Binh Duong tenía anteriormente unos 26,6 km de longitud. Actualmente se están construyendo 4 paquetes de construcción con una longitud total de 11,6 km, el tramo restante de 15 km coincide con la carretera My Phuoc - Tan Van.
Entre ellos, el progreso del paquete de construcción número 3 (tramo desde el cruce de Binh Chuan hasta el río Saigón de casi 9 km de longitud) se está acelerando para esforzarse por alcanzar la meta pronto. En este tramo, la fase 1 construye una escala de 4 carriles de autopista y carreteras paralelas a ambos lados.

Este paquete de construcción tiene un tramo de acceso y un paso elevado de unos 2 km de largo que atraviesa 3 rutas, incluidas Nguyen Thi Minh Khai, la Carretera Nacional 13 y Cach Mang Thang 8. Actualmente, los pasos elevados han tomado forma, las vigas del paso elevado han cruzado las rutas de intersección, el contratista está completando gradualmente los pasos elevados.
En particular, actualmente las unidades están comenzando a preparar el terreno para la construcción de la carretera paralela al paso elevado de la Carretera de Circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. Todo el terreno de unos 2 km del tramo de carretera paralelo que cruza el paso elevado de la autopista ha sido despejado. Las unidades están nivelando, haciendo alcantarillas de drenaje y excavando y rellenando la superficie de la carretera.
El tramo restante tiene casi 7 km de largo, los contratistas están apilando tierra, compactando la base de la carretera y procediendo a pavimentar con piedra. Según la Junta de Gestión de Proyectos de Obras de Transporte de Binh Duong, este paquete de construcción no 3 se inició en febrero de 2024, el tiempo de construcción según el contrato es de 960 días. Se espera que el tramo del paso elevado y la parte de la carretera se completen en septiembre de 2026.




