Nuevo Centro Político - Administrativo en Thu Thiem
El Centro Político - Administrativo de la ciudad de Ho Chi Minh se construirá en el área del lago central perteneciente a la Nueva Área Urbana de Thu Thiem, a lo largo de la avenida To Huu, con una superficie de aproximadamente 7,84 hectáreas, con una altura máxima de 30 pisos.
Se evalúa que esta ubicación tiene una estrecha relación espacial, paisajística y de visión con el eje central existente, al tiempo que conecta directamente con las áreas funcionales clave como el centro financiero, comercial y de servicios y las áreas urbanas mixtas en la zona.
Según la planificación, el centro satisfará las necesidades de trabajo regular de unos 6.000 funcionarios, empleados públicos y empleados.
Cada día, se espera que este lugar reciba de 1.500 a 2.000 personas y representantes de empresas a través del moderno sistema de "ventanilla única".
Concentrar las agencias dispersas en un solo punto de partida ayuda a fortalecer la interconexión en la gestión, acortar el tiempo de procesamiento de expedientes y mejorar la calidad del servicio.
Metro Ben Thanh - Thu Thiem
Ciudad Ho Chi Minh está aplicando al máximo los mecanismos y políticas especiales para poder iniciar la línea de metro Ben Thanh - Thu Thiem el 30 de abril.
La línea de metro tiene aproximadamente 5,58 km de largo, consta de 6 estaciones subterráneas, con una inversión total preliminar de aproximadamente 33 billones de VND. Toda la línea va subterránea por la calle Ham Nghi, cruza el río Saigón, luego por el eje Mai Chi Tho y termina en la estación de Thu Thiem.
El proyecto fue propuesto por Truong Hai Group Joint Stock Company (Thaco) para su implementación según el método de asociación público-privada (APP), contrato BT.
El Metro Ben Thanh - Thu Thiem es un segmento en la línea general de Metro número 2 de la ciudad de Ho Chi Minh, que desempeña un papel especialmente importante al conectar desde la estación de Ben Thanh a Thu Thiem, y al mismo tiempo conectar con la línea de ferrocarril Thu Thiem - Long Thanh en el futuro.
Puerto de Cai Mep Ha
El proyecto del puerto general y el puerto de contenedores de Cái Mép Hạ también se iniciará el 30 de abril de 2026.
El proyecto es a gran escala con una zona portuaria de contenedores de 229,4 hectáreas (de las cuales unas 121 hectáreas están recuperadas del mar), un moderno sistema portuario con una longitud total de casi 7,5 km.
Los muelles tienen la capacidad de recibir buques portacontenedores con un tonelaje de hasta 250.000 DWT (equivalente a 24.000 TEU), junto con buques de 120.000 DWT, buques feeder y un sistema de muelles de barcazas que sirven al transporte costero y fluvial interior.
Además del sistema de muelles, el proyecto invierte sincrónicamente en patios de contenedores, almacenes (almacenes frigoríficos, almacenes refrigerados, almacenes CFS), áreas de irradiación y obras auxiliares, infraestructura técnica. El área de agua frente al muelle tiene aproximadamente 121,8 hectáreas.
El proyecto se implementa en 3 fases: Fase 1 de explotación a partir del cuarto trimestre de 2028; fase 2 a partir del primer trimestre de 2035; fase 3 a partir del primer trimestre de 2045.
Cuando se complete por completo, el puerto alcanzará una capacidad máxima de 10,8 millones de TEU/año. La inversión total es de aproximadamente 50. 820 mil millones de VND (equivalente a 1.970 millones de dólares estadounidenses).
Área urbana de la Universidad Internacional
Otro proyecto a gran escala que se espera iniciar el 30 de abril es la Zona Urbana de la Universidad Internacional en la comuna de Xuan Thoi Son, zona noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh, con una superficie de aproximadamente 880 hectáreas.
El proyecto se identifica como una zona funcional de investigación y formación según la planificación de la ciudad, que desempeña el papel central del grupo de centros de formación del norte.
Cuando se forme, la zona urbana se conectará con otras instituciones educativas e investigadores a gran escala, contribuyendo a reducir la carga en el área del centro de la ciudad, al tiempo que crea un impulso para el desarrollo socioeconómico de la puerta de entrada del noroeste.
Según las previsiones, la zona urbana tiene una población de unas 135.000 personas, junto con unas 60.000 estudiantes que estudian e investigan.
El proyecto recibió un certificado de registro de inversión en 2008 con un capital total de aproximadamente 56 billones de VND. Sin embargo, debido a problemas de limpieza del sitio y cambios en el marco legal, la construcción se detuvo durante 17 años.
A principios de 2025, el Primer Ministro emitió la Decisión 80/QD-TTg ajustando la política de inversión, elevando el capital total a 59 billones de VND, creando un corredor legal importante para que el proyecto se reinicie.
