El 11 de diciembre el Sr. Dinh Huu Hoc miembro del Comite Permanente del Comite Provincial del Partido el Vicepresidente Permanente del Comite Popular Provincial y Subjefe del Comite de Seguridad Vial (ATGT) de la provincia de Lang Son presidio una conferencia para evaluar las causas y proponer soluciones para superar las deficiencias relacionadas con el accidente de trafico particularmente grave ocurrido en el Km42+600 Carretera Nacional 1 el 26 de noviembre de 25 de cada año.
Asistieron a la conferencia miembros del Comite Provincial de Seguridad Vial; lideres de la Compañia Anonima BOT Bac Giang - Lang Son; lideres del Comite Popular de la comuna de Nhan Ly y representantes del Departamento de Policia de Trafico (Ministerio de Seguridad Publica).
Segun el expediente a las 12:48 horas del 26 de noviembre en el Km42+600 perteneciente a la aldea de Hop Nhat comuna de Nhan Ly se produjo una fuerte colision entre un automovil con matricula 19A-483.13 que transportaba a 5 personas conducido por Lai Quang Nhan (nacido en 1993 residente en el grupo del Hospital Psiquiatrico Central del distrito de Thuong Tin Hanoi) en direccion Lang Son - Hanoi con un camion de remolque con matricula 98E-000.77 arrastrado con un chasis
Como resultado 4 personas murieron en el acto incluidos Phung Van Kim Thi Thi Lan Nguyen Dinh Viet y Nguyen Tran Hoai Son; 2 heridos fueron Lai Quang Nhan y Phung Van Hau.
Inmediatamente despues de que ocurrio el accidente los lideres del Comite Popular Provincial y el Comite de Seguridad Vial Provincial estuvieron presentes en el lugar dirigiendo el rescate la desviacion del trafico y el servicio de investigacion.
El Comite Popular Provincial ha apoyado inicialmente a las familias de las victimas con un costo total de 24 millones de VND.
A traves de la investigacion inicial la policia de la provincia de Lang Son determino que el conductor Lai Quang Nhan dio positivo por drogas anfetamina. El conductor Pham Van Dung conducia un camion que transportaba mercancias con una sobrecarga del 35%.
En particular el tramo de carretera en el que ocurrio el accidente es una carretera recta la visibilidad no esta oculta la señalizacion y las lineas estan completas la superficie de la carretera es plana.
La causa se determino que Lai Quang Nhan no cumplio con las normas de seguridad vial no obedecio las señales de trafico no conducia el vehiculo en estado de embriaguez y no circulaba en el carril correcto lo que provoco una colision con un camion de remolque.
La conducta de Nhan viola la Ley de Orden y Seguridad Vial 2024 y tiene signos de delito segun el apartado 3 del articulo 260 del Codigo Penal.
La Agencia de Investigacion Policial de la Policia Provincial inicio un caso penal proceso al acusado y detuvo temporalmente a Lai Quang Nhan; al mismo tiempo continuo aclarando la responsabilidad relacionada del conductor y de la empresa propietaria del camion de remolque.
En la conferencia los delegados se centraron en analizar las causas y al mismo tiempo propusieron una serie de soluciones incluida la intensificacion de la patrulla y el control en toda la ruta. Pintar de nuevo las lineas de carreteras las señales de velocidad; agregar señales de velocidad.
Poner en funcionamiento pronto la autopista para reducir la presion del trafico en la Carretera Nacional 1. Completar la planificacion de las estaciones de parada y descanso; instalar espejos de puentes colgantes en las curvas. Aplicar la tecnologia de la informacion en el procesamiento de infracciones y supervision de vehiculos.
En particular fortalecer la gestion de los conductores y aumentar el control de las infracciones a finales de año.
Al concluir la conferencia el Vicepresidente Permanente del Comite Popular Provincial Dinh Huu Hoc solicito al Comite de Seguridad Vial provincial que reevalue las actividades de los Comites de Seguridad Vial de todos los niveles e innovara el trabajo de propaganda especialmente para los conductores que vienen de fuera de la provincia a la zona.
Revisar y manejar a fondo los puntos negros y los puntos potenciales de accidentes de trafico. Fortalecer la aplicacion de la transformacion digital detectar tempranamente las infracciones de los conductores de vehiculos.
Asignar a las fuerzas de la Policia de Trafico una estricta patrulla y control especialmente a finales de año una etapa que a menudo conlleva un alto riesgo de accidentes.
