Problemas dispersos en toda la ruta
El 28 de noviembre el proyecto de carretera costera de la provincia de Quang Tri se encuentra en la fase maxima de construccion pero todavia hay muchos tramos que se interrumpen debido a que el terreno no ha sido entregado de forma sincronizada.
Segun una encuesta practica y los registros del periodico Lao Dong en algunas ubicaciones de la linea todavia existen puntos de congestion prolongados que dificultan a los contratistas la organizacion de la linea de construccion continua.
La carretera costera que atraviesa el barrio de Dong Hoi todavia tiene una zona de cientos de metros de largo que no ha sido entregada. Esta es una parcela de tierra perteneciente a una granja de acuicultura que esta dentro del alcance de la recuperacion para servir a la construccion de la carretera.
Desde la ubicacion final de la calle Vo Nguyen Giap hasta esta zona los contratistas han repartido capas de base de roca en tramos de terreno limpios. En el medio hay tramos de carretera de tierra embarrados y dificiles de transitar.
Segun la investigacion del periodico Lao Dong los problemas de liberacion del terreno no solo se concentran en una zona sino que se extienden por muchas comunas y barrios. Muchos casos estan relacionados con propuestas de precios de compensacion de bienes en tierras religiosas y forestales gestionados por la comuna o tierras de reasentamiento no completadas.

En la comuna de Hoa Trach todavia hay algunos hogares que no estan de acuerdo con el plan de compensacion porque creen que el precio es bajo. Algunas ubicaciones en la comuna de Dong Trach enfrentan dificultades debido a que la planificacion de la zona de reasentamiento se esta ajustando localmente lo que lleva a que no se pueda asignar nuevas tierras residenciales a los hogares para que entreguen el terreno.
Mientras tanto en el barrio de Dong Hoi la parte del area relacionada con la granja de acuicultura de una empresa aun no ha completado los expedientes de compensacion. Los tramos involucrados no son muchos en terminos de longitud pero estan dispersos.
En una entrevista con un periodista del periodico Lao Dong el 28 de noviembre un representante del Departamento de Construccion de Quang Tri dijo que el proyecto ha alcanzado mas del 94% del volumen de entrega de terrenos pero el resto aunque pequeño se encuentra en ubicaciones importantes que afectan directamente a la organizacion de la construccion.
Actualmente algunos tramos todavia estan atascados pero estan dispersos por lo que la maquinaria no puede construir directamente la linea. El contratista se ve obligado a construir al estilo de'salvaje'.
El desembolso es alto pero el progreso de la escena no es uniforme
Un representante del Departamento de Construccion informo que se esta pidiendo a las localidades que aceleren el procesamiento de cada grupo de problemas segun el tipo de tierra y cada hogar. Algunos casos se han organizado para movilizar pero no se han acordado los precios de compensacion o los planes de apoyo.
Hay hogares que solicitan la compensacion de toda la casa de tres pisos; hay hogares que solicitan cambiar la tierra tras la casa; algunas ubicaciones pertenecen a tierras forestales o tierras publicas gestionadas por la comuna deben ser redefinidas en su origen. La provincia esta pidiendo a las comunas y barrios que resuelvan por completo y entreguen todo el terreno a tiempo.
El capital asignado al proyecto se esta desembolsando a un alto nivel alcanzando casi el 80% acumulado. Sin embargo el desembolso favorable no significa que el progreso fuera del terreno se complete de manera correspondiente porque el contratista solo puede construir en los tramos que ya estan limpios de terreno.
La Junta de Gestion del Proyecto propuso que la provincia continue dirigiendo a las localidades para que completen todo el trabajo de liberacion del terreno evitando que el proyecto continue hasta el proximo año especialmente en los puntos en disputa o relacionados con la tierra forestal.