En el Portal de Informacion del Ministerio de Construccion el lector T.H.T reflejo: Las lineas de la autopista en Vietnam no estan sincronizadas es dificil identificarlas cuando llueve y falta luz. El sistema de sensores de los vehiculos funciona con poca precision y afecta la seguridad.
Los lectores proponen la promulgacion de un conjunto de estandares nacionales para las lineas de trazado de carreteras (colores anchos y largos anchos y transparencias materiales). Consultar a las marcas de automoviles y la tecnologia de sensores para optimizar la capacidad de observacion. Prueba piloto en la autopista Norte-Sur (Hanoi - Ca Mau). Aplicar pintura reflectante de alta calidad para aumentar la eficiencia de la identificacion. Construir un escenario de movimiento especifico para Vietnam. Construir un sistema de conduccion autonoma adecuado para el mercado vietnamita: ayudar a que
Respondiendo a este problema el Departamento de Carreteras de Vietnam dijo:
Actualmente los requisitos tecnicos de color y tamaño y otros contenidos del sistema de señalizacion de carreteras (incluidas las lineas de señalizacion y las señales de carreteras las señales de trafico las luces de señalizacion de trafico....) en Vietnam se han regulado en el sistema de Normas Tecnicas y Estandares de Vietnam: Normas Basicas.
Entre ellos se encuentra la Norma Tecnica Nacional sobre señalizacion de carreteras QCVN41:2024/BGTVT emitida junto con la Circular No. 51/2024/TT-BGTVT de fecha 15 de noviembre de 2024.
En el proceso de elaboracion de este Reglamento las agencias dependientes del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construccion) se han basado en la Ley de Carreteras de 2024 la Ley de Orden y Seguridad del Trafico Terrestre de 2024 la Convencion Internacional de 1968 sobre Trafico Terrestre y la Convencion sobre el Codigo de señales y señales de trafico para elaborar el borrador y al mismo tiempo tomar las opiniones de agencias organizaciones cientificos expertos y universidades relacionadas para construir y compilar el contenido reglamentario.
Ademas de las normas anteriores actualmente tambien existe el Estandar de Vietnam TCVN 8791:2011 Pintura de señales de trafico - Material de pintura de carretera reflectante termica flexible - Especificaciones tecnicas metodos de prueba construccion y aceptacion; TCCS 30:2020/TCDBVN emitido de acuerdo con la Decision No. 5338/QD-TCDBVN de fecha 06.11.2020 de la Direccion General de Carreteras de Vietnam (ahora Direccion de Carreteras de Vietnam) sobre Pintura de señales de trafico - Eliminacion de lineas de pintura - Construccion
Por lo tanto la construccion instalacion inspeccion y evaluacion de la tecnica y la calidad de las señales de trafico y las lineas de trazado de carreteras es completa.
Por otro lado en las autopistas ademas de las señales y las lineas de señalizacion en las carreteras tambien se dispusieron y instalaron lentes de vision nocturna objetivos de vision nocturna y algunas ubicaciones de lentes de vision nocturna para guiar y advertir sobre el trafico y otros elementos de construccion.
Sin embargo si la disposicion no es completa o despues de un periodo de explotacion las señales de advertencia las lineas de pintura las lineas de la carretera los focos de retroceso los frenos retrocesores los ojos retrocesores se veran borrosos (cuando expire su vida util o sean atropellados por un vehiculo accidentado...) reducira las advertencias y las indicaciones de trafico afectando a la seguridad vial.
Por lo tanto en cumplimiento de las directivas de los organismos superiores las agencias de gestion de carreteras y las empresas de gestion de carreteras deben continuar revisando para ajustar las señales de carreteras y las obras de seguridad vial de acuerdo con las regulaciones de los Articulos 23 24 y 25 de la Ley de Carreteras y otras disposiciones de la ley pertinentes; al mismo tiempo deben llevar a cabo bien el mantenimiento evitando que el agua se acumule en la superficie de la carretera o el polvo y la basura oculten las señales de carretera; reparar y complementar
En el trabajo de inversion en la construccion de nuevas obras ademas de la disposicion e instalacion completa de señales de carreteras tambien se garantiza la calidad de las señales la calidad de la pintura y los requisitos de iluminacion.
