Según la Norma Técnica Nacional QCVN 41:2024/BGTVT sobre señalización vial, las señales de límite de velocidad se dividen en muchos tipos diferentes. Las más comunes incluyen las señales P.127 que regulan la velocidad máxima permitida y las señales R.306 que regulan la velocidad mínima permitida.
La señal R.306 es una señal de orden, que requiere que los vehículos motorizados circulen a una velocidad no inferior a la cantidad registrada en la señal en condiciones de tráfico convenientes y seguras. La colocación de esta señal tiene como objetivo evitar que los vehículos circulen demasiado lento, obstaculizando el flujo de vehículos, aumentando el riesgo de congestión o accidentes debido a diferencias de velocidad.
Además de las señales básicas, el sistema de señales de límite de velocidad también tiene muchas otras formas, como señales de límite de velocidad máxima por la noche, señales de límite de velocidad máxima por carril, por tipo de vehículo o señales de límite de velocidad máxima en el área.
No solo se sancionan los vehículos que exceden la velocidad prescrita, sino que el Decreto 168/2024/ND-CP especifica claramente el nivel de sanción por el acto de conducir por debajo de la velocidad mínima.
Para los automóviles, los conductores de vehículos que circulen por debajo de la velocidad mínima en el tramo de carretera regulado serán multados con entre 800.000 VND y 1 millón de VND. Los casos de conducción más lenta que los vehículos en la misma dirección pero que no circulen por el carril derecho también serán sancionados con un nivel similar.
Para las motocicletas, el acto de circular por debajo de la velocidad mínima se multa con entre 200.000 y 400.000 VND. Si se conduce demasiado lento, sin acercarse a la derecha causando obstrucción al tráfico, la multa aumenta de 400.000 VND a 600.000 VND.
Para las motocicletas especiales, la multa por conducir por debajo de la velocidad mínima en las rutas reguladas es de 800.000 VND a 1 millón de VND.
Además de las multas, en algunos casos graves que causan accidentes o atascos prolongados, los infractores también pueden ser privados del derecho a usar la licencia de conducir de acuerdo con las regulaciones.
En realidad, las fuerzas funcionales han manejado muchos casos de infracciones de exceso de velocidad.
El Departamento de Policía de Tráfico dijo que el Equipo de Patrulla y Control de Tráfico de Carreteras de la Autopista No. 6 había detectado una serie de vehículos que circulaban por debajo de la velocidad mínima en la autopista Phan Thiet - Dau Giay.
A través de equipos técnicos profesionales, las fuerzas funcionales descubrieron al conductor L.T. K (32 años, residente en Lam Dong) conduciendo un camión cisterna a velocidad inferior a la mínima en la autopista Phan Thiet - Dau Giay.
A continuación, el conductor N.M. H (37 años, residente en la ciudad de Ho Chi Minh) que conducía un camión contenedor en la misma ruta también fue descubierto cometiendo una infracción similar.
En solo unas horas de inspección, las fuerzas funcionales registraron un total de 8 casos de conducción por debajo de la velocidad mínima. Entre ellos, 6 casos fueron multados directamente, 2 casos fueron multados por cámaras de tráfico.
El Departamento de Policía de Tráfico recomienda que los conductores de vehículos que circulen por la autopista presten atención tanto a la velocidad máxima como a la velocidad mínima permitida. Conducir demasiado lento no solo viola las regulaciones, sino que también plantea un riesgo potencial de inseguridad vial debido a la interrupción del flujo de vehículos que circulan a alta velocidad.
