Según la investigación, después de recorrer solo unos pocos miles de kilómetros, el propietario de este modelo de coche decidió cederlo para pasar a experimentar otra línea de coches.
A diferencia de la tendencia de muchos clientes a elegir la versión descapotable (Spider), el McLaren Artura que acaba de aparecer en Ciudad Ho Chi Minh pertenece a la variante coupé. El coche cuenta con un interior tapizado en gamuza (Alcantara) combinado con detalles a rayas naranjas sincronizados con el exterior, creando un conjunto con un estilo deportivo característico.
El nombre Artura se desarrolló a partir de la combinación de dos elementos "arte" (Art) y "futuro" (Future), que reflejan la nueva orientación de diseño de McLaren Automotive. Este es también el primer modelo de la compañía en utilizar la plataforma de chasis de fibra de carbono MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture), lo que contribuye a optimizar el peso y aumentar la rigidez de la carrocería.
Lanzado en 2022, el McLaren Artura es el tercer supercoche híbrido enchufable en la gama de productos electroquímicos de la compañía, después del McLaren P1 y el McLaren Speedtail. Al mismo tiempo, también es el primer modelo de McLaren equipado con un motor V6 completamente nuevo.
La potencia del coche la proporciona un motor V6 biturbo de 3.0 litros, combinado con un motor eléctrico, que produce una potencia total de 671 caballos de fuerza y un par máximo de 720 Nm. De los cuales, el motor de gasolina aporta 577 caballos de fuerza, mientras que el motor eléctrico agrega 95 caballos de fuerza, lo que ayuda al coche a lograr una impresionante capacidad de aceleración.
Además, la batería de iones de litio con una capacidad de 7,4 kWh permite que el McLaren Artura funcione un máximo de unos 31 km en modo eléctrico puro. El tiempo de carga completa de la batería es de aproximadamente 2,5 horas. Gracias a la aplicación de materiales ligeros, este modelo solo pesa unos 46 kg más que el McLaren 570S, a pesar de estar equipado con un sistema de electrificación adicional.