El coche tiene un color de pintura blanco dominante, acompañado de rayas decorativas azules que recorren la carrocería, creando un claro punto culminante visual. Esta es una variante del Porsche 911 4 GTS, una versión de alto rendimiento pero poco popular en el mercado vietnamita, donde la mayoría de los jugadores de coches suelen priorizar la configuración de tracción trasera para optimizar la sensación de conducción deportiva.
El Porsche 911 GTS se distribuye actualmente con dos opciones de sistema de tracción, incluyendo la versión trasera y la versión de tracción a las cuatro ruedas llamada 911 4 GTS. Entre ellas, la versión de tracción a las cuatro ruedas tiene un número más limitado debido al alto precio y la orientación de uso hacia la estabilidad al conducir a alta velocidad.
El exterior del coche destaca por las llantas de 5 radios dobles pintadas de negro, acompañadas de cierres de ruedas centrales, un equipamiento común en las versiones de alto rendimiento de Porsche. El sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas de freno rojas contribuye a completar la apariencia deportiva característica de la línea 911 GTS.
En el interior de la cabina, el Porsche 911 4 GTS de la generación 992 utiliza el indio como material principal, combinado con cuero de alta calidad en muchos detalles. El coche está equipado con asientos Sport Seats Plus ajustables al cuerpo, ajuste eléctrico en 4 direcciones, volante deportivo con botones de función integrados. El centro de la consola es una pantalla táctil de 10,9 pulgadas, que opera el sistema Porsche Communication Management (PCM), compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Este modelo de coche también puede configurarse con muchos paquetes de opciones notables como Sport Design, la adición de detalles exteriores aerodinámicos, o el paquete Lightweight Design que ayuda a reducir unos 25 kg gracias al uso de materiales ligeros como el carbono.
En cuanto a la capacidad de funcionamiento, el Porsche 911 4 GTS 992. 1 utiliza un motor Boxer de 6 cilindros biturbo de 3.0 litros, que produce 473 caballos de fuerza y un par máximo de 570 Nm. La potencia se transmite a través de una caja de cambios manual o una caja de cambios automática de doble embrague PDK de 8 velocidades, combinada con tracción a las cuatro ruedas, lo que proporciona un equilibrio entre rendimiento y estabilidad en funcionamiento.
