El coche original tenía un exterior negro y un interior rojo. Posteriormente, el propietario cambió a rojo ciruelo para toda la carrocería para crear un punto culminante único. Además, el detalle del logotipo "911 GTS" en la parte trasera también se ha retirado, haciendo que el exterior sea más minimalista.
El modelo del artículo pertenece a la generación 992.1 de la línea Porsche 911, una de las variantes de alto rendimiento ubicada entre las versiones Carrera S y Turbo en la gama de productos. El interior utiliza principalmente cuero suelto, combinado con cuero de alta calidad en muchos detalles.
El coche está equipado con un volante deportivo que integra botones de función, los asientos Sport Seats Plus que abrazan al conductor con capacidad de ajuste eléctrico en 4 direcciones. El centro de la consola es una pantalla táctil de 10,9 pulgadas, integrada con el sistema Porsche Communication Management (PCM), compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Los asientos traseros están dispuestos con dos asientos.
En la configuración estándar, el Porsche 911 Carrera GTS puede venir con muchos paquetes de equipamiento opcionales. Entre ellos, el paquete Sport Design enfatiza el estilo deportivo a través de detalles de borde negro y diseños personalizados en la parte delantera y trasera del coche. Además, el paquete Lightweight Design ayuda a reducir alrededor de 25 kg de peso gracias al uso de algunos materiales ligeros como fibra de carbono.
En cuanto al funcionamiento, el Porsche 911 GTS de la generación 992 utiliza un motor boxer de 6 cilindros y doble turbo de 3.0 litros, que produce 473 caballos de fuerza y un par máximo de 570 Nm, 20 caballos de fuerza más que la generación anterior. El coche tiene dos opciones de caja de cambios, incluyendo manual o automática de doble embrague PDK de 8 velocidades.
