Perteneciente a la generación 992.1, el modelo tiene un exterior gris, acompañado de llantas de 5 radios dobles pintadas de oro cobrizo y un mecanismo de bloqueo central (center lock) - un equipamiento común en las versiones de alto rendimiento de Porsche. El sistema de frenos con pinzas de freno pintadas de rojo crea un punto culminante visual, al tiempo que enfatiza la orientación de funcionamiento deportivo de la línea GTS.
El interior utiliza principalmente cuero aserrín (Alcantara), combinado con cuero de alta calidad en muchos detalles. El coche está equipado con un volante deportivo que integra botones de función, asientos Sport Seats Plus con ajuste eléctrico en 4 direcciones, diseño ajustado al cuerpo para aumentar la estabilidad al tomar curvas a alta velocidad. El centro del salpicadero es una pantalla táctil de 10,9 pulgadas que integra un sistema de gestión de información y entretenimiento PCM, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
En la configuración estándar, el 911 Carrera GTS puede venir con muchos paquetes opcionales notables. Entre ellos, el paquete Sport Design añade detalles de borde negro junto con un diseño de parachoques delantero y trasero con mayor aerodinámica. El paquete Lightweight Design ayuda a reducir alrededor de 25 kg de peso del coche gracias al uso de muchos materiales ligeros como fibra de carbono.
En cuanto al funcionamiento, el Porsche 911 GTS 992. 1 utiliza un motor boxer de 6 cilindros biturbo de 3.0 litros, que produce 473 caballos de fuerza y un par máximo de 570 Nm, un aumento de 20 caballos de fuerza en comparación con la generación anterior. El coche ofrece dos opciones de caja de cambios, incluyendo la manual tradicional y la automática de doble embrague PDK de 8 velocidades, orientada a la experiencia de conducción deportiva característica de la marca Porsche.
