Según las imágenes grabadas, el Porsche 911 que apareció en Hanoi posee muchos detalles exteriores característicos de la variante Turbo S de alto rendimiento, como el parachoques delantero de diseño extendido, las grandes tomas de aire, la carrocería plana y los factores aerodinámicos óptimos para la capacidad de conducción a alta velocidad. Sin embargo, el diseño del parachoques delantero tiene algunos puntos que no coinciden completamente con la configuración estándar de la versión Turbo S que se distribuye globalmente.
Hasta el momento, no hay información oficial anunciada sobre la versión específica del coche. La determinación de si se trata de un Turbo S original o de una versión estándar con una apariencia mejorada debe basarse en la configuración del chasis, el código de versión y el sistema de transmisión, factores que no se pueden identificar completamente solo observando desde el exterior.
En el mercado vietnamita, el número de Porsche 911 Turbo S no es grande y se concentra principalmente en la ciudad de Ho Chi Minh. Por lo tanto, un 911 con apariencia Turbo S que apareció en Hanoi atrajo rápidamente la atención de los entusiastas de los coches.
En cuanto a las especificaciones, el Porsche 911 Carrera utiliza un motor boxer de 6 cilindros y 3.0 litros biturbo, con una potencia de 385 caballos de fuerza, superior a los 370 caballos de fuerza de la generación 991 anterior. El precio inicial de esta versión es de unos 6 mil millones de VND, sin incluir las opciones personalizadas.
Mientras tanto, el 911 Turbo S está equipado con un motor boxer de 6 cilindros y 3,7 litros biturbo, que produce una potencia máxima de 478 kW (650 caballos de fuerza) y un par máximo de 800 Nm.
