Para garantizar que las personas que reciben licencias de conducir tengan suficientes conocimientos legales, habilidades de conducción y sentido de responsabilidad al participar en el tráfico, en los últimos tiempos, el Departamento de Policía de Tráfico (CSGT) del Ministerio de Seguridad Pública ha dirigido la mejora de la calidad del trabajo de examen.
La construcción de un entorno de examen transparente y justo exige que cada estudiante tenga conocimientos y habilidades reales.
Entre ellos, según el Departamento de Policía de Tráfico, aumentar la dificultad de la prueba de carretera y proyectar clips sobre las consecuencias de los accidentes de tráfico para los estudiantes antes de entrar en las partes del examen ha contribuido a mejorar la conciencia y la responsabilidad de los estudiantes al conducir vehículos.
Las estadísticas del Departamento de Policía de Tráfico publicadas el 16 de junio muestran que, antes del 1 de marzo de 2025, la tasa de aprobados en el examen de conducción de automóviles para la parte teórica del examen fue del 83%, el simulacro del 67% y la carretera del 99%. Desde el 1 de marzo de 2025 (cuando el Ministerio de Seguridad Pública aceptó el trabajo de examen de conducción) hasta el 15 de junio de 2026, la tasa de aprobados en general para automóviles fue del 53% y motocicletas del 66%.
Entre ellos, la tasa de éxito en cada parte del examen para automóviles incluye: teoría 78%, modelado 68%, carretera 86%; para motocicletas, la tasa de éxito en la parte teórica es del 76% y el modelado es del 89%.

En particular, desde el aumento de los requisitos para la prueba de larga distancia y la proyección de clips de accidentes de tráfico (del 10 de abril de 2026 al 15 de junio de 2026), la tasa de éxito en la prueba de larga distancia para automóviles se redujo al 69%, mientras que en el mismo período del año anterior fue del 96%.
La tasa de aprobados en la parte teórica del examen de automóviles alcanzó el 76%, una disminución del 1%; el simulador alcanzó el 67%, un aumento del 2%. Para las motocicletas, la tasa de aprobados en la parte teórica del examen alcanzó el 74%, una disminución del 8%; el simulador alcanzó el 87%, una disminución del 3% en comparación con el mismo período.
Actualmente, el Departamento de Policía de Tráfico está asesorando al Ministro de Seguridad Pública para que elimine la parte del examen de simulación, ajuste la parte del examen teórico en la dirección de agregar preguntas, centrándose en las reglas de tráfico, la ética y la cultura del tráfico a partir del 1 de julio de 2026.
Se espera que la parte del examen de la carretera a partir del 1 de marzo de 2027 agregue situaciones relacionadas con las normas de tráfico y las infracciones comunes, con el fin de poner fin a la situación de "aprender trucos, examinarse trucos".