Según los registros, el Audi R8 V10 Plus se encuentra actualmente en proceso de actualización con muchos elementos de accesorios de rendimiento y estética. El punto más notable es el cambio en el exterior cuando el coche está cubierto con una capa de pintura azul en lugar de la apariencia anterior.
Originalmente, este modelo de supercoche tiene un exterior rojo. Después de un tiempo de cambiar al blanco mediante el método de pegado de calcomanías, el coche continúa cambiando su apariencia después de pasar a un nuevo propietario. Esta vez, el coche está terminado con un tono azul llamativo, creando un estilo diferente.
El Audi R8 V10 Plus es uno de los supercoches con poca cantidad en el mercado vietnamita. La mayoría de los coches que circulan se concentran en Ciudad Ho Chi Minh y Hanoi, con muchas configuraciones de color y equipamiento diferentes.
En el interior de la cabina, el Audi R8 V10 Plus está equipado con el panel de instrumentos digital Virtual Cockpit característico de Audi, que muestra todos los parámetros de funcionamiento justo detrás del volante. El coche también cuenta con un sistema de entretenimiento MMI (Multi Media Interface) junto con un sistema de sonido Bang & Olufsen de 13 altavoces, con una potencia de 550W.
En cuanto a la capacidad de funcionamiento, el Audi R8 V10 Plus utiliza un motor V10 de aspiración natural de 5,2 litros, que produce una potencia máxima de 610 caballos de fuerza y un par máximo de 540 Nm. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague Stronic de 7 velocidades combinada con tracción total quattro.
Gracias a la configuración anterior, este supercoche tiene la capacidad de acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 3,2 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 330 km/h.
En el contexto de que muchos fabricantes de automóviles están cambiando a motores turbo o sistemas de propulsión electrificados, el Audi R8 V10 Plus sigue siendo muy valorado por los entusiastas de los automóviles gracias al motor V10 de aspiración natural, una configuración cada vez más rara en los modelos de alto rendimiento. Este es también uno de los pocos modelos de automóviles que utilizan motores V10 de aspiración natural que todavía aparecen en el mercado vietnamita.
