No deberíamos mirar solo los kilómetros.
Para un coche usado normal, el kilometro, el historial de mantenimiento, el estado del motor, la caja de cambios y la carrocería suelen ser las principales informaciones que interesan a los compradores. Para los coches híbridos, esta lista debe complementarse con el estado del sistema de batería.
Un coche con un número de kilómetros bajo no necesariamente significa que la batería esté en su mejor estado. La vida útil de la batería, el entorno de funcionamiento, la frecuencia de uso, el mantenimiento y el estado del sistema de refrigeración pueden afectar el proceso de degradación.
Por lo tanto, los compradores no deben confiar únicamente en la información del reloj al evaluar un híbrido usado. La inspección del estado de la batería con un dispositivo especializado en un establecimiento especializado ayudará a detectar problemas que son difíciles de detectar a simple vista o en una vuelta de prueba.
Un punto notable es que los compradores de coches híbridos usados actualmente no tienen un método común y unificado para evaluar rápidamente la "salud" de la batería antes de la transacción. Esto podría convertirse en una de las barreras del mercado a medida que aumenta el número de coches híbridos usados.
Los compradores también deben solicitar la inspección del sistema híbrido, incluidas las baterías de alta tensión, los motores eléctricos, los controladores y los sistemas de refrigeración de baterías. Se requiere que las instalaciones de garantía y mantenimiento de vehículos híbridos tengan equipos y herramientas especializadas para inspeccionar y reparar los sistemas de alta tensión y las baterías según lo requiera el fabricante.
Comprobar la garantía y el historial de uso
El historial de mantenimiento es una de las informaciones importantes al comprar un coche híbrido usado. Un coche que se mantiene periódicamente, con registros completos y historial de reparación, ayudará a los compradores a evaluar más fácilmente el estado real.
El período de garantía para los sistemas híbridos también debe revisarse cuidadosamente. Si el coche todavía tiene un período de garantía para la batería y las piezas relacionadas, el comprador puede reducir el riesgo de generar grandes costos después de recibir el coche. La política de garantía específica depende de cada fabricante y de cada modelo de coche, por lo que es necesario verificar las condiciones de aplicación y la posibilidad de transferencia de la garantía cuando el coche cambia de propietario.
Los compradores también deben verificar si el coche ha tenido accidentes, inundaciones o ha reparado sistemas de alta tensión. Estos son factores que pueden afectar la fiabilidad del sistema híbrido, pero no siempre se muestran claramente en la apariencia externa.
Además de la batería, el sistema de motor de gasolina, la caja de cambios, el sistema de frenos, el aire acondicionado y los equipos electrónicos aún deben revisarse como un coche viejo normal. Algunos coches híbridos utilizan sistemas de frenos regenerativos, por lo que también vale la pena prestar atención al estado de frenado y a la capacidad de coordinación entre los frenos regenerativos y los frenos mecánicos.
De hecho, los costos de mantenimiento de los coches híbridos no son necesariamente significativamente más altos que los de los coches de motor de combustión interna, pero los elementos relacionados con los sistemas de alta tensión deben ser realizados por técnicos especializados. Algunas instalaciones de mantenimiento ya tienen procesos y equipos separados para los coches híbridos.
Para los compradores de coches híbridos usados, la forma más segura no es decidir solo basándose en el precio de venta o el número de kilómetros. Un coche con un historial claro, con mantenimiento completo, con un período de garantía y resultados transparentes de la prueba del sistema híbrido será más digno de consideración.
A medida que los coches híbridos siguen aumentando en el mercado vietnamita, la formación de un mercado de coches usados con información completa sobre el estado de la batería y el sistema de electrificación será cada vez más necesaria. Este es también un factor que ayuda a los compradores a tener más base para fijar el precio y limitar los riesgos al cambiar a un coche híbrido que ha estado en funcionamiento durante muchos años.
