Las motocicletas eléctricas crean entusiasmo para muchos trabajadores de Can Tho

Phong Linh |

Can Tho - Muchos trabajadores están considerando cambiar a motocicletas eléctricas para ir a trabajar con el fin de ahorrar costos operativos y contribuir a la protección del medio ambiente.

Adecuado para distancias cortas

El Sr. Pham Nhat Cuong (barrio de An Binh) es actualmente empleado de tecnología de la información (TI) para una empresa en la ciudad de Can Tho. Compartió que, aunque la distancia desde la casa de alquiler hasta el lugar de trabajo es de solo unos 3 km, moverse por la ciudad con una densidad de tráfico alta hace que el coche consuma una cantidad significativa de gasolina.

Solo para ir a trabajar, el Sr. Cuong gasta alrededor de 200.000 VND en gasolina al mes (después de 3 meses de tener que cambiar el aceite del coche). Eso sin contar que a veces, incluso visita el mercado o se sienta a tomar café con colegas y amigos, y ocasionalmente regresa a su ciudad natal los fines de semana. Por lo tanto, el costo de la gasolina mensual suele ascender a 500.000 VND.

Mientras tanto, al investigar la compra y el uso de motocicletas eléctricas, el costo de la carga solo oscila entre unas pocas decenas de miles de VND/mes.

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Con la naturaleza específica del trabajo de poco movimiento, las motocicletas eléctricas ayudarán a los trabajadores a optimizar los costos. Imagen del Sr. Cuong trabajando. Foto: Phong Linh.

Si me mudo a una motocicleta eléctrica, cada mes puedo ahorrar una cantidad considerable de dinero en gasolina y costos de cambio de aceite. Actualmente, estoy estudiando cuidadosamente las líneas de motocicletas con buena capacidad de batería para servir específicamente para ir a trabajar", dijo el Sr. Cuong.

No solo se detiene en el aspecto personal, el Sr. Cuong también enfatizó que el uso de vehículos eléctricos es una forma para que un joven como él contribuya a reducir las emisiones y proteger el medio ambiente.

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El Sr. Cuong está de acuerdo con el uso de motocicletas eléctricas para moverse por el centro de la ciudad. Foto: NVCC.

En consecuencia, las motocicletas eléctricas sin tubo de escape significan que no emiten directamente gas CO2 y partículas finas al medio ambiente. Esto es especialmente significativo en las ciudades en desarrollo como Can Tho, donde la densidad de vehículos es cada vez mayor.

Experiencia práctica crea confianza

El Sr. Nguyen Xuan Hieu (empleado de SEO en una empresa en el área de la ciudad de Can Tho) relató que durante el Tet Nguyen Dan 2026, regresó a su ciudad natal y pidió prestada una motocicleta eléctrica a un familiar para moverse. Solo unos minutos después de usarla, el Sr. Hieu se sorprendió bastante por la capacidad de funcionamiento suave de las líneas de motocicletas actuales. Cabe destacar que, con una sola carga del coche, el Sr. Hieu puede conducir hasta 5 días o incluso 1 semana.

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Experiencia de conducir una motocicleta eléctrica del Sr. Nguyen Xuan Hieu. Foto: NVCC.

Después de probarlo, me siento muy entusiasmado. Las motocicletas eléctricas ahora ya no son tan débiles como antes, son muy ligeras y fáciles de controlar. Estoy planeando comprar una motocicleta eléctrica para que mi madre vaya al mercado todos los días, yo mismo también la uso para operar en el centro de la ciudad", compartió el Sr. Hieu.

Se sabe que la tendencia de la transición a las motocicletas eléctricas en la ciudad de Can Tho está recibiendo una gran atención gracias al desarrollo de la infraestructura de estaciones de carga y las políticas preferenciales de los fabricantes.

Con los ingresos de muchos trabajadores, ahorrar entre 500.000 y 1.000.000 VND en costos operativos al mes (en comparación con los coches de gasolina) es una cifra muy significativa para equilibrar las finanzas familiares.

Además, el hecho de que las grandes empresas de la zona también estén empezando a animar a los empleados a utilizar vehículos ecológicos contribuye a crear un fuerte efecto de contagio.

Phong Linh
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