El 27 de agosto, en la 4a Sesión (sesión temática), el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh examinó y aprobó la lista de proyectos que se implementarán antes de la investigación, el estudio, el registro del estado actual, la medición, el conteo, la estadística, la clasificación del área de tierra que se espera recuperar y los activos adjuntos a la tierra; y al mismo tiempo determinar el origen de la tierra y los activos en la tierra.
La lista propuesta por el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh incluye 78 proyectos, incluidos 4 proyectos de metro, 17 proyectos de transporte, 50 proyectos de embellecimiento urbano, mejora ambiental y 7 proyectos educativos.
El costo total estimado para la implementación es de aproximadamente 207 mil millones de VND. De estos, se espera que 69 proyectos completen los trabajos preparatorios en el cuarto trimestre de 2026 y 9 proyectos se completen en el primer trimestre de 2027.
4 proyectos de metro están en la lista, incluida la línea de metro Ciudad Nueva Binh Duong - Suoi Tien de unos 32 km de longitud, que incluye 19 estaciones elevadas y el depósito de Phu Chanh. La inversión total estimada es de unos 2.180 millones de dólares.
La ruta pasa por 7 distritos, incluidos Binh Duong, Phu Loi, Thuan Giao, An Phu, Tan Dong Hiep, Di An y Dong Hoa.
El proyecto tiene un capital total de más de 46.700 billones de VND, de los cuales los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 6.679 billones de VND.
La línea de metro Thủ Dầu Một - Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de unos 35,1 km, conectando la zona de Bình Dương con el centro de Ciudad Ho Chi Minh.
Toda la ruta atraviesa 18 barrios, incluidos Binh Duong, Phu Loi, Thu Dau Mot, Thuan An, Thuan Giao, Lai Thieu, Binh Hoa, Tam Binh, Hiep Binh, Binh Loi Trung, Binh Quoi, Binh Thanh, Gia Dinh, Thanh My Tay, Saigon, Xuan Hoa, Ben Thanh y Ban Co.
El proyecto tiene un capital total de aproximadamente 118.598 mil millones de VND, de los cuales los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 15.671 mil millones de VND.
El Metro número 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) tiene casi 23 km de longitud, pasando por 13 barrios, incluidos Tân Sơn Nhì, Tân Bình, Tây Thạnh, Tân Sơn, Tân Sơn Hòa, Đức Nhuận, Hạnh Thông, Bình Lợi Trung, Hiệp Bình, Thủ Đức, Tăng Nhơn Phú, Phước Long y Long Trường.
El proyecto tiene un capital total de más de 86.529 mil millones de VND, de los cuales los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 18.182 mil millones de VND.
La línea de metro número 3 (Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ) tiene unos 40 km de largo y atraviesa 3 barrios y comunas: Vũng Tàu, Bà Rịa y Phú Mỹ.
El proyecto tiene un capital total de más de 127.645 billones de VND, de los cuales los costos de compensación, apoyo y reasentamiento son de aproximadamente 8.290 billones de VND.
Durante mucho tiempo, el trabajo de investigación, estudio, medición e inventario solo se llevó a cabo después de que el Comité Popular a nivel comunal emitiera un aviso de recuperación de tierras. El tiempo desde el anuncio hasta la decisión de recuperación de tierras es de un máximo de 60 días para tierras agrícolas y 120 días para tierras no agrícolas.
Este proceso prolonga el trabajo de compensación, apoyo, reasentamiento y entrega de terrenos en grandes proyectos, afectando el progreso de la implementación.
En el informe de verificación de la presentación, el Comité de Asuntos Urbanos del Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh considera que permitir la implementación previa de los pasos de investigación, estudio, medición e inventario ayudará a la ciudad a ser proactiva en los datos sobre la tierra, los activos y el estado actual del uso de la tierra, acortando así el tiempo de compensación, apoyo y reasentamiento cuando el proyecto cumpla con las condiciones.
Sin embargo, la lista aprobada por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh no reemplaza las condiciones, fundamentos y procedimientos para la recuperación de tierras de acuerdo con las regulaciones legales. Los proyectos aún deben completar completamente los documentos legales antes de implementar los siguientes pasos.
A partir del 1 de octubre de 2026, según la Ley de Desarrollo Urbano, la autoridad para decidir sobre esta lista pertenecerá al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh. La revisión en esta sesión tiene como objetivo crear condiciones para que la ciudad prepare proactivamente recursos, datos y acelere el progreso de los proyectos clave.
