Ciudad Ho Chi Minh gastará casi 6,5 billones de VND para ampliar la carretera de entrada occidental 5 veces

MINH QUÂN |

La ciudad de Ho Chi Minh planea gastar casi 6,5 billones de VND para ampliar la calle Nguyen Thi Tu de 2,4 km de longitud (la arteria principal de la puerta de entrada occidental) de 7,5 m a 40 m, con una escala de 8 carriles.

En la mañana del 27 de agosto, en la cuarta sesión (sesión temática), el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh examinó y decidió muchos contenidos importantes bajo su autoridad, incluido el ajuste de la política de inversión del proyecto de Mejora y ampliación de la carretera Nguyen Thi Tu, tramo desde la carretera Le Duc Anh (anteriormente Carretera Nacional 1A) hasta el Parque Industrial Vinh Loc.

El proyecto fue aprobado previamente por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para la política de inversión en el período 2016-2021, con una longitud de unos 800 m, una anchura de 40 m, una escala de 8 carriles y una inversión total de 970 mil millones de VND. Sin embargo, hasta ahora, el proyecto no se ha implementado.

Según el plan ajustado, el proyecto tiene una longitud de unos 2,4 km, una anchura de 40 m y una escala de 8 carriles. Al final de la línea se construirá un viaducto de 10 m de ancho y unos 600 m de largo, conectado a la carretera Vinh Loc.

La inversión total prevista aumentó de 970 mil millones de VND a casi 6,5 billones de VND. Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, la inversión total aumentó principalmente debido a la expansión del alcance y la escala del proyecto, lo que provocó una mayor superficie de liberación del terreno y un aumento de los costos de compensación.

El proyecto atraviesa el barrio de Binh Tan, la comuna de Tan Vinh Loc y la comuna de Vinh Loc, con una superficie total de tierra afectada de aproximadamente 9,6 hectáreas.

Hay 434 casos afectados por el proyecto, de los cuales 23 casos deben ser reubicados debido al impacto total y 411 casos se ven afectados parcialmente.

Solo en el barrio de Binh Tan, hay 380 casos afectados, incluidos 21 casos que deben ser completamente despejados y 359 casos parcialmente afectados.

En la comuna de Tan Vinh Loc, hay 54 casos afectados, incluidos 2 casos que deben ser reubicados y 52 casos parcialmente afectados.

Si se aprueba, se espera que el proyecto implemente el trabajo de estudio, medición, dibujo, compensación, apoyo, reasentamiento y limpieza del sitio desde el primer trimestre de 2027 hasta el segundo trimestre de 2028.

Se espera que el trabajo de selección de contratistas se lleve a cabo del cuarto trimestre de 2027 al segundo trimestre de 2028. Se espera que la construcción comience en el segundo trimestre de 2028 y se complete en el tercer trimestre de 2031.

La calle Nguyen Thi Tu está ubicada en la puerta de entrada occidental de la ciudad de Ho Chi Minh, actualmente tiene solo unos 7,5 m de ancho, mientras que el volumen de tráfico es grande y a menudo se produce congestión.

Según el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, la ampliación de la calle Nguyen Thi Tu contribuirá a completar la red de transporte en la zona occidental, aumentar la conectividad con las carreteras y parques industriales existentes, y al mismo tiempo reducir la presión de la congestión en la ruta.

También se espera que el proyecto cree sincronización con las obras de transporte que se están implementando y se implementarán en la zona.

Entre ellos, el proyecto de Mejora y ampliación de la carretera Vĩnh Lộc, tramo desde la carretera Trần Văn Giàu hasta la carretera número 2A - Parque Industrial Vĩnh Lộc, ha sido aprobado por el Consejo Popular de la ciudad de Ho Chi Minh para ajustar la política de inversión, que se espera implementar en el período 2026 - 2029.

Además, el proyecto de Construcción de una nueva carretera abierta en el noroeste, el tramo desde la carretera de circunvalación 2 hasta la frontera con la provincia de Long An, está siendo preparado por el Departamento de Construcción para un informe de estudio de prefactibilidad, que se espera implementar en el período 2027 - 2031.

Cuando se completen los proyectos, la red de transporte en la zona occidental de la ciudad de Ho Chi Minh se fortalecerá, contribuyendo a resolver la congestión, acortar el tiempo de transporte de mercancías, facilitar los viajes de las personas y promover el desarrollo socioeconómico.

MINH QUÂN
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