El Comité Popular del barrio de Binh Trung acaba de organizar la publicación pública del Proyecto de Plan de Compensación, Apoyo y Reasentamiento cuando el Estado recupera tierras para implementar el proyecto de Mejora y Expansión de la calle Luong Dinh Cua, tramo desde la calle Tran Nao hasta la calle Nguyen Thi Dinh.
Según el borrador, el área total de tierra que se espera recuperar es de más de 22. 000 m2, incluyendo 7. 492 m2 de tierra residencial, 9. 532 m2 de tierra agrícola y 4. 986 m2 de tierra de transporte y canales.
El proyecto afecta a 66 hogares y 1 organización. De ellos, 27 casos fueron completamente despejados, 40 casos fueron parcialmente despejados. Hay 66 casos que cumplen con las condiciones para ser reasentados.
El costo total de compensación, apoyo y reasentamiento se estima en más de 1,641 mil millones de VND.
Según el borrador del plan, el precio de compensación de la tierra residencial en la calle Luong Dinh Cua es de aproximadamente 170 millones de VND/m2, aplicable a la tierra residencial en la ubicación 1, adyacente a la calle Luong Dinh Cua.
Terreno en la ubicación 2, carretera de más de 5 m de ancho, superficie de carretera de hormigón, dentro de un radio de 100 m desde el borde interior de la acera según el mapa catastral, con un precio de compensación de casi 115 millones de VND/m2.
Para la ubicación 3, carretera de 3 a 5 m de ancho, superficie de carretera de hormigón, dentro de un radio de 100 m, el precio de compensación es de más de 96 millones de VND/m2.
Ubicación 4, carretera de menos de 3 m de ancho, superficie de carretera de hormigón, dentro de un radio de 100 m, con un precio de compensación de más de 76,7 millones de VND/m2.
En la calle Mai Chí Thọ, el precio de compensación de la tierra residencial urbana en la ubicación 1, adyacente a la carretera, también es de aproximadamente 170 millones de VND/m2.
Mientras tanto, la tierra residencial urbana en la ubicación 1 adyacente a la calle Nguyen Hoang tiene un precio de compensación de más de 123 millones de VND/m2.
Para las tierras agrícolas en 3 rutas, el nivel de compensación oscila entre más de 10 millones de VND y más de 13,1 millones de VND/m2, dependiendo de la ubicación.
Según el plan, se espera que el trabajo de compensación, apoyo, reasentamiento, recuperación de tierras y entrega de todo el terreno se complete antes del 30 de noviembre de 2026.
Más de 22. 000 m2 de tierra que no se han despejado por completo en el pasado han afectado el progreso de la ampliación de la carretera Luong Dinh Cua y algunos elementos del cruce de An Phu.
El terreno está ubicado dentro de los límites del proyecto del Área Urbana de Desarrollo de An Phu. Debido a la prolongada compensación, la ampliación de la carretera Luong Dinh Cua se ha interrumpido durante más de 10 años.
Esta parte del terreno también se encuentra dentro del alcance del proyecto de la intersección de An Phu - una obra de transporte de 3 pisos, con una inversión total de más de 3.400 mil millones de VND.
En la rama del puente N1. 2 que conecta la carretera Luong Dinh Cua con la autopista TPHCM - Long Thanh, los pilares T3 a T8 se han completado. Sin embargo, la parte de la carretera al inicio del puente, el estribo M1 y los pilares T1, T2 aún no se pueden construir debido a problemas de terreno.
Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Obras de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh (TCIP), inmediatamente después de que se entregue el terreno, el contratista trasladará la infraestructura técnica, construirá la rama N1. 2 combinada con la ampliación de la carretera Luong Dinh Cua.
El tiempo de construcción previsto es de unos 5 meses, con el objetivo de completarse el 30 de abril de 2027.
