Informando sobre la construcción de un puente marítimo sobre la bahía de Van Phong en Khanh Hoa

Hữu Long |

Khanh Hoa - Ante las noticias que circulan en las redes sociales sobre el plan para construir un puente marítimo sobre la bahía de Van Phong, el Departamento de Construcción ha negado esta información.

En la mañana del 7 de febrero, el Sr. Nguyen Van Vinh, subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de Khanh Hoa, afirmó que actualmente no hay ninguna planificación o plan oficial relacionado con el proyecto del puente marítimo sobre la bahía de Van Phong.

Anteriormente, había información difundida en las redes sociales sobre el plan para construir un puente marítimo sobre la bahía de Van Phong.

Según el contenido difundido, se dice que el puente acortará la distancia de viaje en comparación con la carretera actual.

Esta información también describe el puente marítimo como un eje de conexión estratégica entre dos subzonas importantes de la Zona Económica (ZE) de Van Phong, vinculado a la planificación del puerto de transbordo internacional de Bac Van Phong, la zona logística, industrial, urbana y turística de alta gama. A través de esto, se forma una cadena urbana costera continua entre el Sur y el Norte de Van Phong.

Sin embargo, en una entrevista con Lao Dong, el subdirector del Departamento de Construcción de la provincia de Khanh Hoa, Nguyen Van Vinh, negó esta información.

El Sr. Vinh dijo que en la bahía de Van Phong actualmente no hay planificación ni plan para invertir en la construcción de un puente marítimo. El contenido compartido en las redes sociales es inexacto y puede causar malentendidos a la gente y a los inversores.

Todavía según los líderes del Departamento de Construcción de la provincia de Khanh Hoa, actualmente la localidad solo tiene una política sobre la construcción de un puente marítimo en el área de Cam Ranh.

Específicamente, Khanh Hoa invertirá en una carretera costera que conecte el aeropuerto de Cam Ranh con el área de Nam Khanh Hoa (antiguo Ninh Thuan) con una longitud total de unos 25 km, incluido un puente marítimo de 4 km de largo...

El Departamento de Construcción recomienda que las personas accedan y sigan la información oficial de las agencias de gestión estatal y las agencias de prensa para evitar verse afectadas por la información no verificada.

Según la Resolución No. 09-NQ/TW de 28 de enero de 2022 del Buró Político sobre la construcción y el desarrollo de la provincia de Khanh Hoa hasta 2030, visión hasta 2045, el objetivo es construir Khanh Hoa para que se convierta en una ciudad directamente dependiente del Gobierno Central.

Entre ellos, la ZE de Van Phong se identifica como un motor de desarrollo importante de la provincia y la región del Centro-Sur.

La Resolución también orienta el desarrollo de Van Phong sobre la base de las ventajas del turismo, el puerto de transbordo internacional vinculado a los servicios logísticos, el comercio y la industria de alta tecnología.

Al mismo tiempo, la construcción de áreas como Van Ninh, Van Hung, Van Thang, Tu Bong, Dai Lanh para convertirse en ciudades turísticas costeras de alta gama se identifica como un objetivo estratégico para hacer realidad las orientaciones de desarrollo del Gobierno Central y de la provincia de Khanh Hoa.

Hữu Long
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