Planificación general con una visión de 100 años
La planificación identifica nuevas y superiores orientaciones, con 11 grupos de soluciones innovadoras. La planificación también identifica específicamente 9 polos de desarrollo, 9 grandes centros, combinando 9 ejes dinámicos, con cinturones, corredores, promoviendo la vinculación regional y nacional, conectando fronteras, puertos marítimos e internacionales; espacios de patrimonio cultural, histórico y paisajístico a lo largo de los ríos Đà, Hồng y Đuống; cinturón verde de patrimonio natural, cultural, histórico, espiritual y turístico en el oeste que conecta la cadena de lugares pintorescos y sitios históricos.
Según el contenido del proyecto, Hanoi está posicionada para desarrollarse según el modelo de "grupo urbano radial". La capital desempeña el papel de ciudad núcleo, centro político, económico, científico-tecnológico y de conexión internacional; rodeada de una red de ciudades satélite que comparten funciones de desarrollo y reducen la presión sobre el área urbana.
En cuanto a la infraestructura de transporte, Hanoi desempeña el papel de punto de conexión más importante de la región con todo el país e internacionalmente. Hanoi desarrolla líneas de ferrocarril urbano y ferrocarril interregional según el modelo TOD (desarrollo urbano basado en el transporte público), conectando con ciudades satélite, reduciendo la presión demográfica urbana. Las líneas de ferrocarril de alta velocidad y la revisión y expansión de la escala del aeropuerto de Noi Bai, junto con la investigación del segundo aeropuerto de la Región Capital, fortalecerán el papel de transbordo de mercancías y pasajeros.
La ciudad quiere reestructurarse centrándose en el área del centro histórico con la prioridad de preservar espacios de valor único como el centro político y administrativo de Ba Dinh; el lago Hoan Kiem y sus alrededores; el casco antiguo; la antigua calle; el lago Ho Tay y sus alrededores; el eje del río Rojo....
Además del eje paisajístico del río Rojo, Hanoi planea desarrollar otros 3 ejes paisajísticos, incluidos el lago Tay - Co Loa; Nhat Tan - Noi Bai y el lago Tay - Ba Vi. El eje paisajístico del lago Tay - Co Loa estará vinculado al Centro Nacional de Exposiciones; centro turístico, cultural e histórico vinculado al sitio histórico de Co Loa; centro médico, MICE, atención médica cerca de la estación de Yen Vien y centro mixto de comercio y servicios.
El eje paisajístico norte (Nhat Tan - Noi Bai) tendrá como punto culminante la torre financiera de 108 pisos; ciudad inteligente; parque Kim Quy, parque de ciencia y tecnología, centro comercial - servicios; centro cultural - de servicios - turístico internacional.
El eje paisajístico occidental (lago Ho Tay - Ba Vi) está orientado a organizar obras culturales, artísticas, de entretenimiento, centros de investigación y intercambio cultural nacionales e internacionales. Este eje conectará la zona central histórica (lago Ho Tay) con la nueva zona de desarrollo occidental, específicamente Hoai Duc (subzona C2) y se extenderá hasta la zona paisajística ecológica de Ba Vi, Son Tay.
Es necesario utilizar la tecnología digital
Según el arquitecto Trần Huy Ánh, miembro permanente de la Asociación de Arquitectos de Hanoi, muchas planificaciones anteriores de Hanoi carecían de viabilidad debido a la falta de integración sincrónica entre los campos de infraestructura, economía, medio ambiente y recursos de inversión. Esto hace que muchas ideas se detengan en el papel.
Por lo tanto, la nueva planificación necesita cambiar el enfoque, necesita utilizar la tecnología digital y los big data para coordinar las relaciones multisectoriales, resolviendo muchos objetivos al mismo tiempo.
Un ejemplo importante es el "mapa del estado actual de toda la ciudad". Según él, el mapa necesita agregar capas de datos que reflejen la realidad del desarrollo de la ciudad, como el flujo de población, el estado actual y las necesidades de transporte, el estado ambiental, la capacidad de infraestructura, en lugar de simplemente mostrar el terreno de manera simplificada o delimitar el color y luego nombrar las áreas funcionales de manera subjetiva como se ha anunciado.
El arquitecto Tran Huy Anh también enfatizó que el proceso de reconstrucción urbana de Hanoi no se limita al casco antiguo, los antiguos edificios de apartamentos o los sitios patrimoniales históricos, sino que también debe llevarse a cabo en áreas recién desarrolladas, a lo largo de las principales carreteras, las líneas de ferrocarril urbano e incluso las áreas urbanas abandonadas durante muchos años. Este es un proceso largo, que puede durar décadas, incluso siglos.
La reconstrucción urbana no puede detenerse solo en algunos planos 2D, 3D, sino en todo el proceso de evolución del modelo financiero, el marco legal, el aparato de gestión y la participación de toda la sociedad", enfatizó el arquitecto Trần Huy Ánh.
El miembro permanente de la Asociación de Arquitectos de Hanoi cree que Hanoi no puede entrar en la nueva era con herramientas y métodos antiguos. La planificación debe construirse sobre la base de datos y tecnología digital, en lugar de depender solo de planos simples como ahora.
La planificación de visión de 100 años no es solo un conjunto de planos, sino que debe ser un sistema de gestión del desarrollo urbano continuo, capaz de adaptarse a los cambios económicos, sociales y ambientales.
Si identificamos correctamente los cuellos de botella actuales y aplicamos un nuevo enfoque, Hanoi puede convertir los desafíos de hoy en un motor para una ciudad de desarrollo sostenible en el próximo siglo. Y si identificamos erróneamente o no completamente las causas de los cuellos de botella actuales, las soluciones propuestas en el documento que se está publicando no solo no resolverán la congestión, sino que también la empeorarán" - comentó el arquitecto Trần Huy Ánh.
Según el Dr. Pham Anh Tuan, presidente de la Asociación de Arquitectos Paisajistas de Vietnam, jefe del grupo profesional de Arquitectura Paisajística, Facultad de Arquitectura y Planificación (Universidad de Construcción de Hanoi), la parte de análisis del estado actual en el proyecto ha planteado muchos problemas existentes, especialmente la evaluación de los "cuellos de botella". Sin embargo, la explicación no tiene análisis completos de las causas para servir de base a las propuestas de orientación de soluciones para superar en el proceso de elaboración e implementación de la nueva planificación para una visión de 100 años.
El Sr. Tuan también cree que el proyecto de planificación que se presenta al estilo de llenado no es realmente apropiado. El proyecto debe proponer soluciones de organización espacial basadas en un enfoque ecológico sostenible, un método de planificación basado en la naturaleza.
En la reciente reunión del Comité Permanente del Gobierno con los líderes de la ciudad de Hanoi, el Primer Ministro Pham Minh Chinh evaluó que la planificación general de la capital es muy importante para el desarrollo de la capital, la región y todo el país; mostrando la sabiduría vietnamita, la cultura vietnamita, la identidad vietnamita, el pueblo, la sociedad vietnamita, el desarrollo de Vietnam en la nueva era.
El Primer Ministro cree que la filosofía de la Planificación es tomar a las personas como centro, sujeto; ciudades ricas y fuertes, civilizadas, prósperas, con identidad, modernas y visión de 100 años, desarrollo multipolar, multicapa, multicapa, multicéntrico, multidireccional, multidimensional, desarrollo digital, brillante, verde, limpio, hermoso, civilizado; armonizar personas, cultura, sociedad, naturaleza, "aldea en ciudad, ciudad en aldea", con preservación, herencia y desarrollo. Los avances son la reconstrucción urbana, la modernización rural, la inteligencia de los servicios, la industria debe ser avanzada.
