El 23 de mayo, la Junta de Gestion de la Zona Economica de Van Phong (EZ) dijo que el cronograma de autorizacion del sitio para la construccion de proyectos de carretera costera desde Van Luong Commune (distrito de Van Ninh) hasta la ciudad de Ninh Hoa se esta llevando a cabo muy lentamente, afectando el plan de construccion.
El proyecto tambien tiene dificultades en la fuente de materiales del suelo debido a los minerales en las minas en el area cada vez mas agotada, sin satisfacer las necesidades.
En 2025, el proyecto se organizo VND 400 mil millones del presupuesto central, pero a mediados de mayo, el valor de desembolso fue de solo casi 30 mil millones (mas del 7.3%).
Debido a la falta de terreno, los contratistas acaban de construir pisos M1, lanzar los rayos del puente Hien Luong 2 (distrito de Van Ninh), cavar el piso de la carretera y construir algunos componentes de concreto prefabricados.
La ruta costera a traves de Van Phong Ez tiene una longitud de mas de 20 km, pasando por el distrito de Van Ninh y la ciudad de Ninh Hoa, la inversion total de mas de VND 2,000 mil millones. El proyecto se inicio a fines de 2024, que se espera que se completara despues de 3 años (2024 - 2027).
Segun el diseño, la superficie de la carretera tiene 30 metros de ancho con cada lado de dos autos y un carril rudimentario. Al comienzo de la conexion al norte del Puente HENEN LUONG 2 (Van Ninh), el punto final se conecto a la derecha de la autopista nacional 26b (Ninh HOA).
El proyecto incluye los elementos principales como: superficie de la carretera, sistema de drenaje de agua de lluvia, puentes de carretera, sistemas de iluminacion, terraplenes de mar, aceras ...
Una vez completado, la ruta se conectara directamente al aeropuerto internacional de Van Phong, desempeñando un papel importante en la promocion del desarrollo de zonas economicas clave de la provincia de Khanh Hoa.
Frente a las dificultades que estan surgiendo, la Junta de Gestion de la Zona Economica de Van Phong propone al Departamento de Agricultura y al medio ambiente que pronto evaluara el expediente para que el Comite Popular del Distrito Van Ninh tenga la base para aprobar las estimaciones, seleccionar la Unidad de Medicion para servir la medicion del Mapa Cadastral, creando condiciones para acelerar la autorizacion terrestre.
Junto con eso, la unidad solicito al Comite Popular del Distrito Van Ninh que completara el expediente, la compensacion salarial y la entrega del terreno en julio de 2025. Para Ninh Hoa Town, es necesario dirigir el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras, el Comite Popular de Ninh Diem Ward y Ninh Tho Commune para acelerar el progreso de la liquidacion del sitio, asegurando la mano en agosto de 2025.
Segun la Junta de Gestion de la Zona Economica de Van Phong, si se le entrega todo el terreno, la unidad se comprometio a desembolsar todos los 400 mil millones de capital de inversion publica VND en 2025.
Todo el proyecto de la carretera costera desde Van Luong Commune, distrito de Van Ninh a Ninh Hoa Town (20 km de largo) tiene un capital de 2,031 mil millones de dong.
Este proyecto tiene 3 componentes de los cuales el componente 1 (la Junta de Gestion de la Zona Economica de Van Phong es el inversor) es un proyecto de construccion con una inversion total de 1.700 mil millones de VND.
Los ingredientes 2 y el componente 3 incluyen compensacion, apoyo y reasentamiento de la autorizacion terrestre a traves del distrito de Van Ninh y la ciudad de Ninh Hoa con capital de VND 230 millones y VND 95 mil millones respectivamente (las localidades son inversores).
