El proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam tiene casi 9 km de longitud y atraviesa los barrios de An Nhon (antiguo distrito de Go Vap) Gia Dinh Binh Thanh y Binh Loi Trung (antiguo distrito de Binh Thanh). La ruta principal tiene 6,7 km de longitud y se conecta desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el rio Vam Thuat; las tres ramas secundarias restantes tienen aproximadamente 2 2 km de longitud.
La inversion total del proyecto es de mas de 17.000 billones de VND de los cuales solo los costos de compensacion apoyo y reasentamiento representan hasta 14.000 billones de VND.
Segun la Junta de Gestion de Proyectos de Inversion en Construccion de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh (Comite de Infraestructura Urbana - inversor principal) el proyecto necesita recuperar la tierra de mas de 2.230 hogares y organizaciones.
Entre ellos el paquete de licitacion XL-03 a traves del barrio de An Nhon comenzo a construirse en mayo de 2025 pero todavia hay 38/138 casos sin entrega de terrenos. 20 casos pertenecientes al proyecto KDC Binh Hoa (barrio de Binh Loi Trung) invertido por la Compañia Limitada Unipersonal de Inversion y Construccion Tan Thuan tampoco han recibido la entrega del terreno.
En cuanto a la parte del terreno relacionada con la Universidad Van Lang inicialmente todavia tenia problemas pero el 10 de agosto gracias a la coordinacion de las unidades relevantes el inversor se acerco a la escena puso la maquinaria en funcionamiento y se preparo para procesar el suelo.
Segun el Comite de Infraestructura Urbana todos los contratistas del paquete XL-03 han movilizado maquinaria equipos y mano de obra para desplegarse simultaneamente en 6 puntas de la construccion procediendo a perforar crateres de prueba reforzar la base con crateres de cemento y tierra y cerrar crateres.
Mientras tanto los dos paquetes de licitacion XL-01 (tramo desde el canal Nhieu Loc - Thi Nghe hasta el puente Bui Dinh Tuy incluido el canal Cau Son) y XL-02 (tramo desde el puente Bui Dinh Tuy hasta la carretera Luong Ngoc Quyen incluidos el canal Binh Loi y el canal Binh Trieu) se espera que comiencen a construirse a finales de 2025 pero actualmente todavia enfrentan grandes problemas de terreno.
Un total de 2.078 casos requieren la recuperacion de tierras de los cuales el barrio de Binh Loi Trung tiene 314 casos el barrio de Gia Dinh 872 casos y el barrio de Binh Thanh 892 casos.
Hasta ahora el Comite de Compensacion por la Recuperacion del Terreno del distrito de Binh Thanh ha pagado a 807 hogares pero solo 89 hogares han entregado el terreno (51 hogares en Binh Thanh 30 hogares en Gia Dinh y 8 hogares en Binh Loi Trung).
En cuanto a los procedimientos el diseño los planos de construccion y los calculos de los 2 paquetes de licitacion han sido aprobados por el Departamento de Construccion de Ciudad Ho Chi Minh y el inversor. Se espera que el expediente de licitacion electronica se publique en septiembre de 2025 para seleccionar la unidad de construccion.
Para garantizar el progreso el Comite de Infraestructura Urbana solicita a las localidades pertinentes que completen urgentemente el trabajo de compensacion especialmente los 38 casos restantes en el barrio de An Nhon 20 casos en el area urbana de Binh Hoa y mas de 2.000 hogares en los barrios de Binh Loi Trung Gia Dinh y Binh Thanh.
El proyecto de renovacion del canal Xuyen Tam incluye los elementos: dragado profundo del canal de 3 5 m de profundidad ampliacion del canal de 20 a 30 m de profundidad construccion de un sistema de recoleccion de aguas residuales y agua de lluvia sincronizado.
A ambos lados de la orilla del canal se construira una carretera de 6 m de ancho (con dos carriles cada uno) una acera de 3 a 4 m de ancho y un sistema de parques y jardines.
Se espera que todo el proyecto se complete en 2028 no solo mejorando el medio ambiente formando sistemas de drenaje y carreteras junto a canales y parques sino tambien abriendo espacios publicos contribuyendo a cambiar la apariencia del centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
