La nueva área urbana de Thu Thiem fue aprobada por el Primer Ministro en 1996, con una escala de 930 ha (incluidas 770 ha de área urbana y 160 ha de reasentamiento), ubicada en la orilla este del río Saigón, frente al centro existente de la ciudad de Ho Chi Minh. Sin embargo, después de décadas de implementación, esta área urbana aún no se ha desarrollado en consonancia con las expectativas.
Ante los nuevos requisitos de desarrollo de la ciudad, especialmente en el contexto de la expansión del espacio urbano después de la fusión con Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau, la ciudad de Ho Chi Minh está ajustando urgentemente la planificación para crear un impulso para el avance.
El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de aprobar el ajuste parcial de la Planificación General de la ciudad de Thu Duc hasta 2040 en la Nueva Área Urbana de Thu Thiem. El ajuste tiene como objetivo concretar los proyectos prioritarios de acuerdo con la Resolución 260/2025/QH15 de 11 de diciembre de 2025 de la Asamblea Nacional, incluido el proyecto de construcción de la Plaza Central de la Ciudad y el Centro Político - Administrativo.
La ciudad de Ho Chi Minh determina que es necesario implementar urgentemente el proyecto del Centro Político - Administrativo con una escala correspondiente, que satisfaga las necesidades de desarrollo de la ciudad después de la fusión con Binh Duong, Ba Ria - Vung Tau.
El barrio de An Khánh está organizando la obtención de opiniones para completar la Planificación Detallada a escala 1/500 del Centro Político - Administrativo - Cultural y el Parque del Lago Central.
El área de planificación tiene más de 33 hectáreas, ubicada en la zona central de Thu Thiem. Entre ellas: Centro político-administrativo que ocupa 7,84 hectáreas, con un máximo de 30 pisos de altura; Teatro de Sinfonía - Música - Ballet de 3,18 hectáreas; Parque inundado de unas 10 hectáreas; Lago central de unas 12 hectáreas.
Este complejo está orientado a convertirse en un espacio público a gran escala, combinando administración, cultura y ecología, creando un nuevo punto culminante a orillas del río Saigón.
Paralelamente al centro administrativo, Ciudad Ho Chi Minh también ajusta localmente el Proyecto de planificación de la subzona a escala 1/2000 Subzona No. 1 para construir el Centro Financiero Internacional de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh.
Se proponen 9 parcelas de tierra utilizadas para construir el Centro Financiero Internacional (denominados de 1. K1. 2. HH a 1. K1. 10. HH) para aumentar la altura máxima.
Lo más notable es la parcela de tierra 1. K1. 8. HH con una superficie de aproximadamente 1,26 hectáreas, se propone aumentar la altura del edificio de 30 pisos a 99 pisos, equivalente a 500 m (en comparación con los 120 m anteriores).
Si se aprueba, esta será una de las obras más altas de Vietnam, que desempeñará un papel simbólico en la ambición de construir un centro financiero de escala regional e internacional en Thu Thiem.
El área de reasentamiento de Binh Khanh (38,4 ha) también se ajustó para atraer inversores para la subasta.
En 5 bloques de calles desde 1. K7. 5. HH hasta 1. K7. 9. HH (superficie total de 11,5 ha) se propone aumentar la altura de 25 a 27 pisos a un máximo de 45 pisos sobre el suelo y 3 sótanos; el coeficiente de uso del suelo residencial aumenta de 5 a 6 veces a 10 veces.
El ajuste tiene como objetivo crear condiciones para atraer inversores a participar en la subasta de 3. 790 apartamentos en esta área. Estos apartamentos fueron construidos y terminados en 2015, pero durante muchos años han estado vacíos y no han sido puestos en funcionamiento.
En cuanto a la infraestructura de transporte, la ciudad de Ho Chi Minh ajusta la dirección de la línea de metro número 7 que atraviesa Thu Thiem para conectarse directamente con el nuevo Centro Político y Administrativo.
Según el nuevo plan, el Metro número 7 desde el puente Thủ Thiêm 4 seguirá la calle Bùi Thiện Ngộ, a lo largo del eje Tố Hữu en lugar de la línea Trần Bạch Đằng como se planeó anteriormente, y luego se fusionará con la calle Trần Não. Algunas ubicaciones de la estación también se ajustarán en consecuencia para garantizar la sincronización.
