El 6 de agosto, el Comité Popular de la ciudad de Da Nang emitió una decisión aprobando el Plan para convertir los autobuses que utilizan combustibles fósiles al uso de electricidad y energía verde en la ciudad para el período 2026 - 2050.
La ciudad de Da Nang se ha fijado el objetivo de completar la conversión de autobuses eléctricos y de energía verde en toda la zona urbana para 2030, incluidos los límites administrativos de la antigua ciudad de Da Nang y la zona perteneciente a las antiguas ciudades de Tam Ky y Hoi An.
Entre ellos, centrarse en la conversión de autobuses que operan en áreas urbanas en el período 2026 - 2030. Se espera que la tasa de conversión de vehículos urbanos alcance el 40% en 2026 y se complete el 100% en 2027 para las rutas en operación. Todas las nuevas rutas de autobús abiertas en áreas urbanas a partir de 2026 también están obligadas a utilizar el 100% de vehículos eléctricos o de energía verde.
El gobierno de la ciudad permite temporalmente la inversión en autobuses diésel que cumplan con el estándar de emisiones Euro 5 en el período 2026 - 2030 para rutas fuera de las áreas urbanas o rutas de conexión montañosas y rurales porque la infraestructura de las estaciones de carga no cumple con las condiciones de operación. Las empresas implementarán la conversión inmediatamente después de que se complete la infraestructura de las estaciones de carga en estas áreas.
La ciudad de Da Nang continuará reemplazando todos los autobuses restantes en el período 2030 - 2050, esforzándose por completar el 100% de la conversión de vehículos que utilizan energía verde en toda la zona para 2050. Se espera que la tasa de conversión general de la ciudad alcance el 64% en 2030, el 80% en el período 2031 - 2035 y el 100% en el período 2036 - 2050, y todas las nuevas rutas de autobús abiertas en este período deben utilizar energía limpia.
La ciudad de Da Nang prioriza la construcción y finalización de mecanismos y políticas para apoyar la inversión en vehículos e infraestructura para el transporte público de pasajeros en autobús. Las agencias especializadas revisarán y completarán el sistema de normas y precios unitarios para los autobuses eléctricos, y al mismo tiempo ajustarán el tiempo del contrato de prestación de servicios de autobús de acuerdo con el tiempo de amortización de los vehículos para atraer a las empresas a participar.
La ciudad desarrolla la infraestructura de estaciones de carga eléctrica y el suministro de energía verde mediante la planificación e inversión en estaciones de carga rápida en los puntos de inicio y final de la línea y estaciones de carga públicas. Las planificaciones de aparcamientos y puntos de transporte se integrarán con el fondo de tierra para estaciones de carga, junto con un sistema de normas técnicas de infraestructura común.
La ciudad prioriza el desarrollo de rutas de autobús eléctrico conectadas con la planificación del ferrocarril urbano, incluida la ruta Aeropuerto Internacional de Da Nang - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai, nuevas áreas urbanas, el Centro Nacional de Ferias y Exposiciones y el Museo. Las rutas de autobús existentes serán revisadas y optimizadas para adaptarse a las características técnicas de los vehículos eléctricos con el fin de reducir los costos operativos.
El Comité Popular de la ciudad de Da Nang asignó al Departamento de Construcción como organismo principal para asesorar, monitorear e instar a la implementación del plan. El Departamento de Finanzas, el Departamento de Industria y Comercio, el Departamento de Ciencia y Tecnología, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo junto con los Comités Populares de las comunas y barrios son responsables de coordinar la implementación para completar la hoja de ruta establecida.
