La Junta de Gestión de Proyectos de la Carretera Ho Chi Minh acaba de emitir un plan para organizar el tráfico temporal en la autopista Norte-Sur, tramo de la autopista La Son - Hoa Lien (Hue - Da Nang) para garantizar la seguridad durante el proceso de construcción de la ampliación.
Según el anuncio, las fuertes lluvias prolongadas han provocado deslizamientos de tierra en muchas ubicaciones de taludes en la ruta. Los puntos dañados han sido tratados temporalmente, pero todavía existen riesgos potenciales de inseguridad vial. Por lo tanto, es necesario ajustar la organización del tráfico.
Durante el período de aplicación del plan, los autobuses de pasajeros de 9 plazas o más y los camiones en 6 ejes tienen prohibido circular por la ruta. Los vehículos restantes pueden circular pero deben cumplir con una velocidad máxima de 60 km/h.
En la ubicación del deslizamiento de tierra en el talud negativo Km50+700, los vehículos solo pueden circular a una velocidad máxima de 30 km/h. Esta es una zona de alto riesgo, que necesita un control estricto para evitar incidentes.
Para los vehículos que sirven a la construcción que están restringidos, el contratista debe tener un documento de registro, junto con la confirmación de la Junta de Gestión, enviado a las agencias relevantes para ser considerado para permitir el tráfico.
Junto con la restricción en la autopista, también se está implementando un plan de desvío de tráfico. Los autobuses de pasajeros de 9 plazas o más y los camiones en 6 ejes que se mueven en dirección Norte-Sur se guían por la Carretera Nacional 1A. La ruta hacia el área de Khe Tre se ajusta a través de la Carretera Provincial 14B.
La organización temporal del tráfico tiene como objetivo reducir la presión sobre la ruta en construcción, al tiempo que garantiza la seguridad de las personas y los vehículos. Las agencias funcionales recomiendan a los participantes en el tráfico que cumplan con las señales, las guías de desvío y elijan proactivamente rutas adecuadas.
Este plan se mantendrá hasta que se completen básicamente los elementos de tratamiento de deslizamientos de tierra y construcción de ampliación, garantizando condiciones de explotación estables.
