A partir de hoy (5 de diciembre) la linea de ferrocarril urbano Cat Linh - Ha Dong opera oficialmente un nuevo sistema de control de billetes automatico que permite a los pasajeros utilizar aplicaciones de identificacion electronica autenticacion biometrica y pago sin efectivo. Este es un paso adelante en el proceso de renovacion de las instituciones de operacion del transporte urbano basadas en datos y la experiencia de la gente.
En la ceremonia de anuncio de los resultados del Plan 428 del Ministerio de Seguridad Publica el Ministerio de Construccion y el Comite Popular de la ciudad de Hanoi en la mañana del 5 de diciembre el Sr. Khuat Viet Hung Presidente del Consejo de Miembros de Hanoi Metro dijo que la fase 1 despues de mas de 4 meses de implementacion se ha completado a tiempo sin interrumpir las operaciones de servicio a los pasajeros.

Todos los dispositivos de lectura en las 12 estaciones de tren han sido actualizados y compatibles con las tarjetas de identificacion ciudadana con chip NFC codigo QR tarjetas bancarias tarjetas de credito... ayudando a los pasajeros a tener mas opciones para comprar billetes de acuerdo con las tendencias de pago sin efectivo. El sistema de camaras de IA permite comparar el rostro con los datos de la tarjeta de identificacion aumentando la seguridad y la precision en el control de billetes.
Para los pasajeros que pertenecen a la categoria preferencial la identificacion se puede realizar a traves de la tarjeta de identificacion ciudadana o la aplicacion VNeID. Una vez completada la identificacion los pasajeros reciben automaticamente billetes preferenciales sin necesidad de llevar documentos.

Segun Hanoi Metro despues de mas de 2 meses de funcionamiento de prueba el nuevo sistema ha recibido un apoyo positivo de la poblacion especialmente de los jovenes y las personas que viajan regularmente en tren. Se han vendido 395.000 billetes y atienden a mas de 1 millon de pasajeros. Los datos de ingresos produccion y estructura de pasajeros se gestionan en tiempo real de forma transparente y sirven eficazmente al trabajo de gestion estatal.
Del 16 al 31 de diciembre de 2025 Hanoi Metro conectara la base de datos compartida e instalara software en mas del 30% de los portales de control de billetes de la linea Nhon - Terminal de Hanoi; a partir del 1 de enero de 2026 comenzara a atender a los pasajeros. En febrero de 2026 se completara y se transferiran los estandares tecnicos para prepararse para aplicar a las nuevas lineas de metro.
En el futuro Hanoi Metro se compromete a implementar el plan 428 a tiempo garantizando la seguridad operativa la seguridad del sistema y la seguridad de los datos al tiempo que amplia la aplicacion de identificacion biometrica y pagos electronicos a otros tipos de transporte publico.
En su discurso en la ceremonia el Sr. Truong Viet Dung - Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi - evaluo que la integracion de identificacion electronica biometrica y de pago abierto a la operacion practica es un paso importante para el sistema de transporte publico de Vietnam. Segun el Sr. Dung los datos de pasajeros operacion y pago integrados en una plataforma unificada crearan la premisa para formar un 'pasaporte de transporte digital' para la gente de la capital ayudando a la ciudad a construir politicas de subsidios basadas en el comportamiento la frecuencia y el grupo objetivo en lugar de
El Sr. Dung enfatizo que toda la plataforma tecnologica desde el software de gestion del centro hasta el sistema biometrico hasta el control de la puerta de control de billetes y la aplicacion Hanoi Metro esta desarrollada por empresas vietnamitas. Esto ayuda a la ciudad a dominar la infraestructura central controlar los costos personalizar segun los requisitos practicos y garantizar la seguridad de los datos al tiempo que crea un mercado para las empresas de tecnologia nacionales.
El Vicepresidente del Comite Popular de la ciudad de Hanoi afirmo que la ciudad continuara acompañando y eliminando las dificultades para que Hanoi Metro complete sus tareas con el objetivo de construir un sistema de transporte publico unificado inteligente y mas conveniente para la gente.