Del 15 al 31 de marzo, el Departamento de Construcción de Hanoi ajusta la organización del tráfico para servir a la construcción de la alcantarilla transversal de la calle Trung Thu y la alcantarilla, la estación de drenaje en la calle To Huu, perteneciente al proyecto de inversión para la construcción del embalse de cabecera Me Tri (embalse de Dong Bong 2), barrio de Dai Mo.
En consecuencia, para construir la alcantarilla a través de la calle Trung Thu, el contratista construirá barreras fijas horizontales con vallas de chapa en ambos extremos del área de construcción. El Departamento de Construcción prohíbe el tráfico de automóviles en la calle Trung Thu, el tramo desde el cruce de la calle To Huu hasta el cruce de la calle Dong Soi.
El contratista también construyó una carretera de circunvalación temporal para permitir que motocicletas y vehículos rudimentarios circulen en ambas direcciones en la calle Trung Thu.
En cuanto al plan de desvío de tráfico, el Departamento de Construcción ajusta la organización del tráfico para que los vehículos circulen por el área de construcción en las siguientes direcciones: calle To Huu - Luong The Vinh/Cinturón 3 - Cuong Kien y en la dirección opuesta.
El Departamento de Construcción solicita al inversor (Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructuras Técnicas y Agrícolas de la ciudad) y al contratista que se concentren en la construcción, la completen en un plazo de 15 días para restaurar la superficie de la carretera; y al mismo tiempo desplieguen fuerzas de guardia las 24 horas del día en el área de construcción para guiar y desviar el tráfico, evitando la congestión.
Las unidades relacionadas deben instalar señales de guía y desvío de tráfico desde lejos en las siguientes ubicaciones: calle Đỗ Đức Dục (intersección con la carretera de circunvalación 3, intersección de la calle Miếu Đầm); calle Miếu Đầm frente al paso elevado de Mễ Trì; calle Cương Kiên frente a la rotonda; calle Trung Thư frente a la intersección con la calle Đại Linh; calle Lương Thế Vinh frente a la intersección de la calle Tố Hữu.
Para los elementos de alcantarillado y estación de drenaje en la calle To Huu, el contratista valla el área de construcción con vallas de chapa ondulada móviles, el ancho que ocupa la calzada es de 3-3,5 m; la parte restante de la carretera tiene aproximadamente 3,5-4 m de ancho y el carril BRT. La construcción se llevará a cabo y la superficie de la carretera se restaurará durante la noche. En esta área, los vehículos se desviarán en el lugar y se moverán por la parte restante de la carretera.
El proyecto del lago principal Me Tri (Dong Bong 2) está siendo implementado por el Comité Popular de la ciudad de Hanoi bajo una orden de emergencia. Esta es una importante obra de infraestructura destinada a tratar los puntos negros de inundación, asegurando la capacidad de drenaje para toda la cuenca del barrio de Dai Mo y las áreas circundantes.
Actualmente, la unidad de construcción se está centrando en la implementación, esforzándose por completar antes del 30 de abril de 2026 para poner el proyecto en servicio para combatir las inundaciones en la próxima temporada de lluvias.
