Completar el Can Tho - Ca Mau Highway es una tarea politica sin un atrasado

Tạ Quang |

Segun el viceministro Pham Minh Ha, completar el proyecto Can Tho - Ca Mau Highway es una tarea politica y un gran objetivo. Por lo tanto, las unidades deben hacer esfuerzos.

Para instar a los inversores y contratistas a acelerar el progreso de la construccion del Proyecto Can Tho - Ca Mau Expressway, el 29 de mayo, el viceministro de construccion Pham Minh Ha y la delegacion verificaron dos proyectos de componentes de Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau bajo el Proyecto de la Expresion Norte - Sur en el periodo este 2021-2025.

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Viceministro de Construccion Pham Minh HA (3 °, desde la izquierda) y la delegacion verificada en la interseccion IC2 de la autopista Can Tho Mau a traves del area de Can Tho. Foto: Ta Quang

Despues de verificar, el viceministro Pham Minh Ha dijo que la finalizacion de la carretera Can Tho - Ca Mau a fines de 2025 es un objetivo muy importante, que contribuye al objetivo de completar 3.000 km de la carretera para 2025. Mas especificamente, esta es la ultima seccion de la autopista North -South en el este.

Con respecto a la direccion del primer ministro Pham Minh Chinh hasta el 19 de diciembre, el proyecto debe completarse, el viceministro Pham Minh Ha enfatizo que, para lograr este objetivo, las unidades han hecho esfuerzos para hacer mas esfuerzos, mas decididos, superar las dificultades en los materiales, las condiciones climaticas y completar el horario.

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Muchos equipos de maquinaria estan en construccion en la interseccion IC2. Foto: Ta Quang

El viceministro de construccion dijo que en la actualidad, el Sur entro en la temporada de lluvias, por lo que las unidades deben hacer esfuerzos, mantener el sentido de responsabilidad, enfocar todos los recursos y la construccion drasticamente para garantizar la finalizacion del proyecto.

"Estoy muy compartido con los proyectos sobre las dificultades del proyecto durante mucho tiempo, lo que lleva a un progreso lento, hasta ahora tiene que acelerarse para compensar el progreso que ha sido lento. Sin embargo, la finalizacion de la Carretera Can Tho - Ca Mau es una gran politica y objetivos. Por lo tanto, las unidades deben hacer esfuerzos. No tenemos el camino de regreso", el D.

El viceministro de construccion solicito a mi PMU de Thuan que fortalezca la inspeccion y supervision de la implementacion de contratistas, especialmente para los contratistas en riesgo. Desde entonces, transferir rapidamente el volumen o reemplazar a los contratistas no cumple con los requisitos, incompetentes o no cumple con el compromiso del progreso.

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El trabajador de la construccion en la interseccion IC2. Foto: Ta Quang

El Sr. Tran Van Thi - Director de My Thuan PMU - dijo que la produccion de construccion de todo el proyecto de CAUU CATHYWAWA CA CA CA CA CA CA CA CAURPA COMO 66.5% del valor del contrato.

La ruta tiene aproximadamente 79 km de necesidad de manejar el suelo debil de acuerdo con el plan de carga. Hasta ahora, los contratistas han movilizado alrededor de 15.4 millones de metros cubicos de arena para completar la carga de aproximadamente 78 km de la ruta principal, alcanzando el 99.4%. Las unidades continuan movilizando alrededor de 1,3 millones de metros cubicos de arena para servir la construccion de intersecciones, rutas de conexion y caminos de recoleccion.

El Can Tho - Ca Mau Expressway tiene 95 puentes, los contratistas ahora terminan los 81 puentes. En particular, 12 grandes puentes de trafico tecnico, 9 puentes estan preparando tuberculosis. Se espera que todos los puentes en la ruta principal en junio de 2025.

La autopista Can Tho - Ca Mau se divide en dos proyectos de componentes, incluidos los Can Tho - Hau Giang y Hau Giang - Ca Mau Section, invertido por mi Junta de Gestion de Proyectos de Thuan. La inversion total de mas de VND 27,500 mil millones comenzo el 1 de enero de 2023, el plan se completo a fines de 2025.

Tạ Quang
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