El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a los Comités Populares de las ciudades de Hanoi y Hai Phong; Comités Populares de las provincias y ciudades directamente dependientes del Gobierno Central con aeropuertos y aeropuertos sobre la prevención proactiva, detección, prevención y manejo estricto de los actos de uso de vehículos aéreos no tripulados que amenazan la seguridad y la protección de las operaciones de vuelo.
En consecuencia, con el fin de prevenir, detectar, prevenir y manejar de manera proactiva las violaciones, garantizar la seguridad absoluta de las operaciones de aviación civil, el Ministerio de Construcción solicita a los Comités Populares de provincias y ciudades que coordinen la dirección de las agencias funcionales y los gobiernos locales para fortalecer la implementación estricta de la Ley de Defensa Aérea Popular, el Decreto No. 288/2025/ND-CP de fecha 5 de noviembre de 2025 del Gobierno y los documentos de orientación para la implementación sobre la gestión de aeronaves no tripuladas y otros vehículos aéreos.
Al mismo tiempo, informar oportunamente al Ministerio de Defensa Nacional, al Ministerio de Seguridad Pública, al Ministerio de Construcción y a los Ministerios y ramas centrales cuando sea necesario guiar y apoyar de acuerdo con las funciones y tareas de los Ministerios y ramas.
Además, organizar un período pico de propaganda, inspección y prevención de las actividades de vuelo de cometas, el uso de aeronaves no tripuladas y otros objetos voladores en el área del aeropuerto, el aeropuerto y el área cercana al aeropuerto, especialmente durante las vacaciones de verano de los estudiantes, asegurando que el 100% de los hogares en el área cercana reciban información de propaganda sobre seguridad aérea.
Exigir a los padres o tutores que cumplan plenamente con la responsabilidad de gestionar y educar a sus hijos. En caso de que los niños cometan actos ilegales que afecten la seguridad y la protección de las operaciones de vuelo, los padres y tutores deben coordinarse con las agencias funcionales y asumir la forma de manejo de acuerdo con las disposiciones de la ley.
El Ministerio de Construcción también solicita a los Comités Populares de las provincias con puertos aéreos y aeropuertos que dirijan al 100% de las instituciones educativas en las áreas vecinas para que difundan a los estudiantes y padres sobre el riesgo de inseguridad aérea, las consecuencias legales de los actos de volar cometas, usar aviones no tripulados y otros objetos voladores en violación de las regulaciones en las áreas de exclusión aérea y restricciones de vuelo.
Dirigir el manejo estricto de las organizaciones e individuos infractores; hacer públicos los resultados del manejo y compartirlos con los organismos principales del Ministerio y los sectores relacionados para servir a la propaganda, la educación, la disuasión y la prevención general.
Establecer un mecanismo de coordinación permanente entre el gobierno local, las fuerzas militares, la policía y las unidades de aviación para recibir, verificar y procesar inmediatamente la información relacionada con los UAV, las cometas y otros objetos voladores que ingresan al área del puerto aéreo y el aeropuerto.
Para la Administración de Aviación Civil de Vietnam, el Ministerio de Construcción requiere que la unidad monitoree de cerca la situación, organice la revisión y evaluación de las causas, los riesgos y las deficiencias en la gestión y el manejo de las operaciones de aeronaves no tripuladas y otros objetos voladores; informar oportunamente al Ministerio de Construcción y a las agencias relevantes cuando haya incidentes similares; y al mismo tiempo coordinar con las agencias clave del Ministerio de Defensa y el Ministerio de Seguridad Pública para construir un proceso de coordinación, tomando decisiones para reprimir los vehículos aéreos cuando haya una situación que amenace la seguridad del vuelo.
El Ministerio también solicitó al Departamento que dirigiera a las autoridades portuarias de aviación, puertos aéreos, aeropuertos y unidades relacionadas para que implementaran estrictamente la Decisión No. 824/QD-CHK de fecha 24 de abril de 2026 y los procedimientos de coordinación para manejar objetos voladores que ingresan al área de exclusión aérea y restricción de vuelo; presidir y coordinar en la construcción de programas y documentos de propaganda de seguridad aérea;
Proponer enmiendas a las regulaciones legales, soluciones técnicas y tecnológicas para mejorar la capacidad de detectar, alertar y manejar oportunamente los vehículos aéreos no tripulados y otros objetos voladores que afectan las operaciones de vuelo; proponer formas de compartir información de licencia de vehículos aéreos no tripulados entre agencias para servir a las funciones de gestión estatal de cada Ministerio, sector y localidad...
Para la Corporación General de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VAM) y la Corporación General de Aeropuertos de Vietnam (ACV), el Ministerio de Construcción requiere que estas unidades fortalezcan el trabajo de supervisión y vigilancia; coordinar proactivamente y coordinar estrechamente con las fuerzas militares, la policía y el gobierno local en la gestión, supervisión y manejo oportuno de las actividades de vuelo ilegales de aeronaves no tripuladas en el área que afectan las operaciones de vuelo civil.
Al mismo tiempo, implementar estrictamente los procedimientos para garantizar la seguridad de las operaciones de vuelo cuando se detecte un riesgo de amenaza y proporcionar una lista específica de áreas ubicadas en áreas vecinas que puedan afectar los aeropuertos en el área a los Comités Populares locales, las agencias principales del Ministerio de Defensa Nacional, el Ministerio de Seguridad Pública para servir a la elaboración de planes para garantizar la seguridad de la aviación de las agencias principales de Ministerios, ramas y localidades;
VATM y ACV proporcionan información de línea directa en cada aeropuerto para recibir, verificar y procesar oportunamente la información relacionada con UAV, cometas y otros objetos voladores...
Anteriormente, la Administración de Aviación Civil de Vietnam había informado al Ministerio de Construcción sobre el incidente de un avión no tripulado (UAV) que invadió y afectó directamente las operaciones de aviación civil en los aeropuertos internacionales de Noi Bai y Cat Bi los días 6 y 7 de junio de 2026. 38 vuelos se vieron afectados en estos 2 días.
