Actualmente desde el barrio de Phan Thiet provincia de Lam Dong para llegar al cruce de Ba Bau para entrar en la autopista Phan Thiet - Dau Giay hay que ir por la Carretera Nacional 1 en direccion a Dong Nai unos 13 km y luego girar hacia la carretera de acceso unos 2 5 km antes de entrar en la autopista.
Para conectar y acortar el tiempo de viaje la Resolucion sobre la politica de inversion en el proyecto de carretera desde la interseccion Le Duan - Truong Chinh hasta el cruce de la autopista y el fondo de tierra a ambos lados de la carretera fue aprobada por el Consejo Popular de la provincia de Binh Thuan (antigua) en junio de 2025.
El proyecto de carretera desde la interseccion de Le Duan - Truong Chinh hasta el cruce de la autopista y el terreno a ambos lados de la carretera tiene una longitud de unos 12 km. Entre ellos se incluyen el cruce del paso elevado de la autopista Norte-Sur y las vias de acceso a la autopista.
El 25 de agosto la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte de la provincia de Lam Dong informo que el trabajo de liberacion del terreno del proyecto se ha separado en un proyecto componente. El alcance de la liberacion del terreno se determina en aproximadamente 242 hectareas incluyendo la parte de la carretera y la recuperacion del fondo de tierra a ambos lados de la ruta.
Segun el Departamento de Construccion de la provincia de Lam Dong el volumen de trabajo de liberacion del terreno del proyecto es relativamente grande hay alrededor de 387 hogares afectados. El tiempo de implementacion es largo y no hay fondos de tierra limpia para la disposicion del reasentamiento.
Para acelerar el progreso de la implementacion en el futuro el Departamento de Construccion propone al Comite Popular Provincial de Lam Dong que dirija a la Junta de Gestion de Proyectos de Transporte Provincial para organizar la implementacion del trabajo de colocacion de depositos y liberacion del terreno.
A partir de ahi como base para la entrega para que el barrio de Binh Thuan organice la medicion de mapas geograficos para servir a la liberacion del terreno.
Al mismo tiempo completar los procedimientos de seleccion de contratistas inspeccionar e elaborar un informe de estudio de viabilidad y acordar un plan para conectar el cruce con la autopista Norte-Sur.
El Sr. Nguyen Hong Hai - Vicepresidente del Comite Popular Provincial dijo que el proyecto es un tramo de carretera importante en la zona de Lam Dong el mar verde relacionado con el proyecto de ferrocarril de alta velocidad que el Gobierno esta implementando con mucha decision.
La carretera tambien se conecta de forma intermodal a traves de la autopista Norte-Sur y tiene una direccion de desarrollo hacia el eje de la autopista hacia Gia Nghia en el futuro. Ambos lados de la carretera tienen un gran potencial de desarrollo economico.
El Sr. Hai solicito a los departamentos sectores y unidades relevantes que se preocupen y se esfuercen por implementar los hitos y el progreso establecidos de acuerdo con la propuesta.
En cuanto a la entrega del hito de liberacion del terreno debe llevarse a cabo con decision y a tiempo. Entre ellos completar el plan de seleccion de contratistas de construccion en agosto de 2026 y completar la construccion en 2028.
Por parte del barrio Binh Thuan esta coordinando la organizacion de reuniones populares movilizando a la gente y implementando proactivamente otros trabajos relacionados con las tareas de la localidad.
Cuando se complete el proyecto se abrira el espacio urbano de Phan Thiet creando un nuevo impulso contribuyendo a promover el desarrollo del corredor economico este-oeste de la provincia.
Proyecto La carretera desde la interseccion de Le Duan - Truong Chinh hasta el cruce de la autopista y el terreno a ambos lados de la carretera se espera que tenga una escala de 12 carriles.
El punto de inicio esta en la interseccion de la carretera Le Duan con la Carretera Nacional 1 el punto final esta en la interseccion con la autopista Vinh Hao - Phan Thiet. Todo el proyecto esta ubicado en el barrio de Binh Thuan.
En cuanto a la hoja de ruta la fase 1 completara la limpieza del terreno de toda la ruta; invertir para completar 6 carriles de vehiculos motorizados una acera de 10 m de ancho y obras de infraestructura tecnica. La inversion total del proyecto se estima en 4.712 mil millones de VND.
