El 23 de mayo, según fuentes de PV, el Comité Popular Provincial de Cao Bang emitió recientemente un Plan para implementar la Estrategia de Desarrollo de Servicios Logísticos de Vietnam para el período 2026-2030 en la provincia, con el objetivo de mejorar la capacidad de prestación de servicios, reducir los costos logísticos y promover el desarrollo económico de las puertas fronterizas.
Según el objetivo establecido, para 2030, Cao Bang se esfuerza por que entre el 60 y el 70% de las empresas de logística apliquen tecnología de la información en la gestión y operación; alrededor del 50% de la mano de obra en el campo de la logística esté básicamente capacitada.
La infraestructura logística se invertirá de manera sincronizada, vinculada al sistema de puertas fronterizas, parques industriales y comercio fronterizo.
Para lograr este objetivo, la provincia se centrará en revisar y perfeccionar los mecanismos y políticas; promover la reforma de los procedimientos administrativos, atraer recursos para la socialización de la inversión en infraestructura logística.
Cao Bang prioriza el desarrollo de almacenes, almacenes frigoríficos, puntos de transbordo de mercancías; mejorar la infraestructura en la zona fronteriza y conectarla con la red de transporte por carretera.
Al mismo tiempo, la provincia fortalece la vinculación con las provincias montañosas y de las tierras altas del norte, cooperando con las localidades del sur de China, especialmente Guangxi, para eliminar las dificultades para las actividades de importación y exportación.
Además, la provincia se centra en el desarrollo de recursos humanos logísticos a través de clases de capacitación y capacitación sobre transporte, entrega, comercio fronterizo y aplicación de tecnología de la información para empresas y trabajadores.
El plan también se centra en la transformación digital y la logística verde. Se anima a las empresas a aplicar plataformas digitales en la gestión del transporte, los almacenes, la trazabilidad de mercancías; al mismo tiempo, promover la digitalización de documentos, la modernización de los procedimientos aduaneros y el uso de vehículos de bajo consumo y reducción de emisiones.
El Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Industria y Comercio como agencia principal para implementar el plan, coordinando con los departamentos, ramas y localidades para organizar la implementación de acuerdo con una hoja de ruta específica.
Se espera que la promulgación del plan ayude a Cao Bang a explotar eficazmente las ventajas de los pasos fronterizos, mejorar la competitividad y promover el desarrollo económico local en el proceso de integración regional e internacional.
