Los precios de la gasolina y el petróleo bajan bruscamente gracias a una serie de incentivos fiscales, el Ministerio de Finanzas propone aplicarlos hasta el 30 de septiembre de 2026

Lục Giang |

Las políticas preferenciales sobre impuestos que contribuyen a enfriar los precios de la gasolina y el petróleo expirarán a finales de junio de 2026. El Ministerio de Finanzas propone extenderlo por 3 meses más.

Los precios de la gasolina y el petróleo caen bruscamente gracias a las políticas de reducción de impuestos

Después de un período de fuertes fluctuaciones debido al conflicto en Oriente Medio, los precios de la gasolina y el petróleo en el país han disminuido profundamente en comparación con el pico. Actualmente, el precio de la gasolina E5 RON92 es de 20. 126 VND/litro, la gasolina E10 RON95-III es de 20. 753 VND/litro, el diésel 23. 534 VND/litro.

Desde el pico registrado a finales de marzo y principios de abril, el precio de la gasolina E5 RON92 ha disminuido en 9. 988 VND/litro, la gasolina E10 RON95-III ha disminuido en 10. 667 VND/litro, mientras que el diésel ha disminuido en 21. 254 VND/litro. Sin embargo, en comparación con el momento anterior al conflicto de Oriente Medio, los precios de muchos productos de gasolina y petróleo siguen siendo más altos.

Según un representante de la empresa petrolera Mipec, además de la evolución de los precios mundiales del petróleo, la fuerte caída de los precios nacionales del petróleo en los últimos tiempos también se debe a una serie de políticas de incentivos fiscales promulgadas.

En el Decreto No. 72/2026/ND-CP, del 9 de marzo al 30 de abril de 2026, el tipo impositivo preferencial de importación (MFN) para la gasolina de motor sin plomo y las materias primas para mezclar gasolina se reduce del 10% al 0%; el tipo impositivo para el gasóleo, el combustible, el combustible de motor de avión y la kerosina se reduce del 7% al 0%.

El 30 de abril, el Gobierno emitió la Resolución No. 25/2026/NQ-CP extendiendo el período de aplicación de estas tasas impositivas hasta finales del 30 de junio de 2026.

Además, la Asamblea Nacional ha emitido la Resolución No. 19/2026/QH16, vigente desde el 16 de abril hasta finales del 30 de junio de 2026, que regula la reducción del impuesto de protección ambiental y el impuesto al valor agregado sobre gasolina, petróleo y combustible aviar a 0.

Según las regulaciones actuales, las políticas de incentivos fiscales mencionadas anteriormente expirarán después del 30 de junio de 2026. Si no se prorroga, el impuesto de importación preferencial, el impuesto de protección ambiental y el impuesto al valor agregado a la gasolina y el petróleo volverán al nivel de aplicación antes de que se promulguen las políticas de apoyo.

Un representante de Mipec dijo que si todas las políticas de incentivos fiscales expiran a partir del 30 de junio de 2026 y los niveles de impuestos se restablecen al nivel normal, los precios de la gasolina y el petróleo en el período operativo del 2 de julio de 2026 podrían aumentar muy fuertemente.

Según los cálculos de las empresas, el precio de la gasolina E10 podría aumentar en unos 4.800-5.200 VND/litro, la gasolina E5 RON92 aumentaría en 4.300-4.600 VND/litro. El gasóleo 0.05%S y el gasóleo 0.001%S podrían aumentar en 2.000-2.400 VND/litro, mientras que el fueloil podría aumentar en 1.400-1.700 VND/kg.

Propuesta de extender las políticas de incentivos fiscales hasta finales de septiembre de 2026

El Ministerio de Finanzas acaba de emitir el Documento Oficial No. 8671/BTC-CST de fecha 23 de junio de 2026 enviado a los ministerios, agencias a nivel ministerial, Comités Populares de provincias y ciudades directamente dependientes del Gobierno Central, el Grupo Nacional de Industria y Energía de Vietnam, el Grupo de Petróleo y Gas de Vietnam y la Asociación de Petróleo y Gas de Vietnam para solicitar opiniones sobre el proyecto de Resolución sobre la política fiscal para algunos artículos de gasolina, petróleo y materias primas para la producción de gasolina y petróleo.

Según el Ministerio de Finanzas, para resolver los problemas urgentes que surgen de la práctica relacionados con los precios de la gasolina y el petróleo, la Asamblea Nacional y el Gobierno han promulgado muchas políticas fiscales para apoyar el mercado en los últimos tiempos.

Entre ellas, la Resolución No. 19/2026/QH16 de la Asamblea Nacional sobre el impuesto de protección ambiental, el impuesto al valor agregado, el impuesto especial al consumo de gasolina, petróleo y combustible para aviones; el Decreto No. 72/2026/ND-CP que modifica las tasas impositivas preferenciales de importación para algunos artículos de gasolina, petróleo, materias primas para la producción de gasolina y petróleo; junto con la Resolución No. 25/2026/NQ-CP del Gobierno sobre la extensión del plazo de aplicación del Decreto No. 72/2026/ND-CP.

Basado en las regulaciones actuales, la Resolución No. 148/NQ-CP de fecha 6 de junio de 2026 del Gobierno, la propuesta del Ministerio de Industria y Comercio en el Documento Oficial No. 4358/BCT-TTTN de fecha 12 de junio de 2026 y las regulaciones de la Ley de Promulgación de Documentos Legales Normativos No. 64/2025/QH15, el Ministerio de Finanzas ha elaborado un proyecto de Resolución sobre la extensión del plazo de aplicación del impuesto de importación preferencial, el impuesto de protección ambiental, el impuesto al valor agregado para gasolina, petróleo, materias primas para la producción de gasolina, petróleo y combustible para aviones de acuerdo con un orden y procedimientos abreviados.

Según el borrador, el Gobierno propone extender el plazo para la aplicación del impuesto de importación preferencial a la gasolina, el petróleo y las materias primas para la producción de gasolina y petróleo; y al mismo tiempo extender el plazo para la aplicación del impuesto de protección ambiental y el impuesto al valor agregado a la gasolina, el petróleo, las materias primas para la producción de gasolina, petróleo y combustible para aviones hasta finales del 30 de septiembre de 2026.

El borrador estipula que la resolución entrará en vigor del 1 de julio de 2026 al 30 de septiembre de 2026.

Con respecto al impuesto especial al consumo, el borrador establece claramente que el impuesto especial al consumo de gasolina continúa implementándose de acuerdo con las regulaciones de la Ley del Impuesto Especial al Consumo No. 66/2025/QH15 y los documentos de orientación para la implementación.

El borrador también estipula que, en caso de que sea necesario ajustar el plazo de vigencia de la resolución para satisfacer las necesidades del desarrollo socioeconómico, garantizar la seguridad energética y la estabilidad del mercado de la gasolina y el petróleo, el Ministerio de Industria y Comercio tendrá una propuesta enviada al Ministerio de Finanzas para que la presente al Gobierno para su consideración y decisión.

El Ministerio de Finanzas solicita a las agencias y unidades que participen en la opinión sobre el expediente del borrador y lo envíen al Ministerio antes del 26 de junio de 2026 para su síntesis, finalización e informe al Gobierno.

Lục Giang
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