Representantes de Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR), la unidad operadora de Dung Quat Refinery, dijeron que la empresa está tomando la iniciativa de planes de producción para garantizar el suministro de gasolina biológica para el mercado nacional. En el contexto de un mercado energético mundial volátil, la empresa se prepara para recibir alrededor de 60.000 toneladas de biocombustible E100 para mezclar gasolina E10.
La fuente de biocombustible se suministra desde la Fábrica de Biocombustible de Petróleo y Gas del Centro. Según el plan, esta cantidad de etanol se transportará directamente al sistema de tanques de la Refinería de Dung Quat a través de un sistema de tuberías de conexión, sirviendo al proceso de mezcla de gasolina biológica.
Un representante de la Sociedad Anónima de Combustibles Biológicos de Petróleo y Gas del Centro dijo que la fábrica ha completado la fase de prueba y ha producido productos de etanol combustible. En la fase de operación inicial, la fábrica produjo unos 470 m3 de etanol y ha exportado el primer lote de suministro a BSR para servir a la mezcla de gasolina biológica E10 RON95.
Después de la fase de prueba, la fábrica continúa optimizando el proceso técnico para mejorar la eficiencia de la producción. Cuando opera a la capacidad óptima, se espera que la producción de etanol alcance alrededor de 60.000 toneladas al año, un promedio de más de 5.000 toneladas al mes. La materia prima principal es la yuca seca, que se suministra bajo un contrato a largo plazo para garantizar una fuente estable de materia prima.
Según las regulaciones del Ministerio de Industria y Comercio, a partir del 1 de junio de 2026, la gasolina sin plomo que circule por todo el país debe mezclarse en gasolina biológica E10, mientras que la gasolina E5 RON92 seguirá permitida para circular hasta finales de 2030. Esto significa que en el futuro, la mayoría de los vehículos de transporte en Vietnam, estimados en unos 75 millones de motocicletas y más de 5,5 millones de automóviles, cambiarán gradualmente al uso de gasolina biológica.
En el contexto del fuerte aumento de la demanda de biocombustibles, la puesta en marcha de plantas de etanol nacionales se considera una solución importante para mejorar la proactividad en el suministro, reducir la dependencia de las importaciones y contribuir a garantizar la seguridad energética nacional.
