Cuando se agota la batería de un automóvil, los propietarios de automóviles deben prestar especial atención a estas cosas

Cát Tiên |

Encender el tanque de un coche cuando se queda sin batería no es simplemente conectar dos polos de batería, porque elegir el punto de conexión incorrecto puede causar problemas.

Según un técnico de reparación de automóviles en Ninety Eight Auto (barrio de Cat Lai, Ciudad Ho Chi Minh), muchos modelos de automóviles actuales colocan las baterías en diferentes ubicaciones del compartimento del motor. Por lo tanto, cuando las baterías se agotan, la activación del tanque debe realizarse correctamente en los puntos de conexión especificados por el fabricante.

En particular, para los modelos de automóviles que colocan baterías en la parte trasera, debajo del piso o en lugares difíciles de acceder, los propietarios de automóviles no deben conectar cables por sí mismos si no han determinado con precisión la ubicación de los pilotes y los puntos de conexión.

Algunos modelos de automóviles colocan la batería en el compartimento de equipaje o debajo del piso del automóvil. Cuando es necesario activar el tanque, el propietario del automóvil puede tener que acercarse directamente a la batería, a veces es necesario quitar o levantar el protector según las instrucciones del fabricante.

Mientras tanto, muchos modelos de automóviles están diseñados con postes de conexión auxiliares en el compartimento del motor. Al abrir el capó, el propietario del automóvil puede no ver la batería, sino solo el poste positivo protegido por la tapa. Este poste está dispuesto para facilitar la activación del tanque.

Cuando se utilizan postes de conexión auxiliares, un extremo positivo (+) se conecta al extremo positivo de la batería débil o postes auxiliares positivos especificados en el vehículo. El otro extremo se conecta al extremo positivo de la fuente de alimentación auxiliar.

Con los cables negativos (-), un conector se conecta al polo negativo de la fuente de alimentación de apoyo, el otro conector se conecta al punto de conexión negativo (mass) especificado por el fabricante en el coche que se queda sin batería. No se debe sujetar arbitrariamente el cable negativo a cualquier posición metálica en la carrocería del coche o el motor.

La ubicación del punto de conexión acústica y la forma de conectar las cuerdas pueden variar entre los modelos de automóviles. Por lo tanto, los propietarios de automóviles deben consultar las instrucciones de uso para determinar con precisión los puntos de conexión antes de realizar.

La corrección extremadamente incorrecta, dejar que los dos extremos del cable se toquen o conectar el cable incorrectamente puede causar chispas, cortocircuitos y, en algunos casos, dañar las partes eléctricas y electrónicas. Si no está seguro, el propietario del vehículo debe pedir ayuda al rescate, al garaje o a una persona con experiencia.

También pueden surgir riesgos si se utiliza una fuente de alimentación o un dispositivo de encendido del tanque que no se ajuste a los requisitos del vehículo. Por lo tanto, no se debe aplicar la experiencia de otro modelo de vehículo, ya que la ubicación y el proceso de conexión pueden ser diferentes.

Con los coches híbridos y eléctricos, los propietarios de coches no deben operar arbitrariamente con sistemas de alta tensión. En muchos casos, el soporte de arranque solo está relacionado con sistemas de baja tensión de 12 V, pero la ubicación y el proceso de implementación aún deben cumplir con las instrucciones del fabricante.

Además, los propietarios de automóviles deben encontrar la causa de que la batería se agote. Olvidar apagar las luces, los faros interiores o los dispositivos eléctricos durante un largo período de tiempo son causas comunes.

Después de bloquear el coche, algunos sistemas electrónicos aún pueden mantener un pequeño consumo de energía en estado de espera. Sin embargo, si las luces o los dispositivos eléctricos continúan funcionando, la batería puede descargarse rápidamente y quedarse sin batería.

La descarga profunda repetida de la batería puede reducir la capacidad de retención de energía y acortar la vida útil. Por lo tanto, antes de salir del coche, el conductor debe revisar las luces y los aparatos eléctricos innecesarios.

Si el coche se ha quedado sin batería, es necesario identificar correctamente los puntos positivos y negativos de conexión de acuerdo con las instrucciones del fabricante antes de encender el tanque. Cuando no esté seguro, pedir ayuda a una persona con experiencia es una solución más segura.

Cát Tiên
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