Una serie de nuevas habilidades y regulaciones que los conductores deben conocer al circular por la autopista durante estas vacaciones

Hữu Vũ |

Durante las vacaciones, los conductores deben actualizar una serie de nuevas regulaciones, habilidades y propuestas al circular por la autopista para garantizar la seguridad.

Mantener una distancia segura en la autopista

Actualmente, la policía de tráfico ha comenzado a sancionar a los conductores por no cumplir con las normas de distancia segura con los vehículos que circulan delante en la autopista Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Carretera Nacional 45 - Nghi Sơn.

Phương tiện không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc sẽ bị CSGT xử phạt. Ảnh: Hữu Chánh
Los vehículos que no mantengan una distancia segura en la autopista serán multados por la policía de tráfico. Foto: Huu Chanh

Según las regulaciones, en condiciones de carretera seca y clima normal, cuando un vehículo circula a una velocidad superior a 60 km/h, la distancia mínima con el vehículo que circula delante es de 55 m. El caso de mantener una distancia inferior a 55 m se determinará como una infracción.

Según el Decreto 168/2024-ND/CP, por la infracción de no mantener una distancia segura en caso de que no haya ocurrido una colisión, el conductor será multado con entre 4 y 6 millones de VND y se le deducirán 2 puntos del permiso de conducir.

Si la conducta infractora causa un accidente de tráfico, la multa aumenta a 20-22 millones de VND, y al mismo tiempo el conductor se le deducen 10 puntos del permiso de conducir.

Según el Departamento de Policía de Tráfico (CSGT), Ministerio de Seguridad Pública, la sanción tiene como objetivo aumentar la conciencia de los conductores al circular por la autopista, limitando el riesgo de colisión por no mantener una distancia segura.

El conductor debe mantener una distancia con el vehículo de delante adecuada a la velocidad de movimiento. Cuanto más rápido vaya el vehículo, mayor debe ser la distancia para tener suficiente tiempo para observar y manejar cuando el vehículo de delante reduce la velocidad o frena bruscamente.

Usar el carril izquierdo para adelantar en la autopista

En los últimos tiempos, el Departamento de Policía de Tráfico, Ministerio de Obras Públicas, se ha coordinado con la Administración de Carreteras de Vietnam para investigar y probar el modelo de "línea de adelantamiento de vehículos" en autopistas con condiciones suficientes, con el fin de formar hábitos de movimiento civilizados, garantizando la seguridad vial.

Mô hình làn vượt xe. Ảnh: Cục CSGT
Modelo de carril de adelantamiento. Foto: Departamento de Policía de Tráfico

Según el Departamento de Policía de Tráfico, actualmente muchas autopistas en Vietnam solo tienen 2-3 carriles y un carril de emergencia, incluso algunas carreteras no tienen este carril. Ante esta realidad, se está estudiando cuidadosamente la propuesta de utilizar un carril cerca de la mediana (carril 1) como carril de adelantamiento.

En este carril, los vehículos tendrán prohibido moverse continuamente. El objetivo principal es mantener el carril siempre despejado para que los vehículos puedan adelantar a otros vehículos en la misma dirección de forma segura. Después de completar la operación de adelantamiento, el conductor debe cambiar inmediatamente al carril anterior (carril 2 o carril 3) si estos carriles están vacíos.

El Departamento de Policía de Tráfico solicita a los conductores que circulen por las dos autopistas Hanoi - Hai Phong y Cau Gie - Ninh Binh que capten la información, cumplan con el cese de paso, el cambio de carril y que sigan juntos el método anterior para formar carriles de adelantamiento, sirviendo al tráfico a alta velocidad.

Con respecto a las habilidades de uso del carril como las anteriores, el Departamento de Policía de Tráfico dijo que las ha incluido en el examen práctico de conducción en la carretera y que se aplicará oficialmente a partir de marzo de 2027.

Equipar dispositivos de advertencia de incidentes

El Departamento de Policía de Tráfico dijo que cuando un vehículo tiene un problema en la autopista, solo unos segundos de falta de advertencia pueden provocar un accidente de tráfico particularmente grave.

Actualmente, la ley solo estipula que los automóviles deben tener luces de advertencia de peligro de acuerdo con los estándares técnicos. Sin embargo, el Departamento de Policía de Tráfico recomienda que las personas tomen la iniciativa de equipar triángulos reflectantes adicionales, luces de advertencia LED, luces de mano, señales móviles, postes indicadores o sombreros para su uso en situaciones de emergencia.

Esto ayuda a los vehículos de atrás a reconocer a distancia y reduce el riesgo de accidentes secundarios.

CSGT hướng dẫn tài xế xử lý khi phương tiện gặp sự cố trên cao tốc. Ảnh: Tô Thế
La policía de tráfico guía a los conductores para que manejen cuando los vehículos tienen problemas en la autopista. Foto: To The

Según la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial de 2024, si un vehículo no puede circular por el carril de parada de emergencia, el conductor debe encender la luz de advertencia de emergencia, colocar una señal o una luz de advertencia en la parte trasera del vehículo a una distancia mínima de 150 m, y al mismo tiempo notificar rápidamente a la policía de tráfico o a la unidad de gestión de autopistas para coordinar la advertencia, la desviación del tráfico y el apoyo al manejo del incidente.

El Departamento de Policía de Tráfico también recomienda que los conductores de vehículos estén equipados con suficientes conocimientos y habilidades para manejar los problemas cuando el vehículo tiene problemas; coloquen el vehículo en una posición segura con calma si es posible, enciendan las señales de advertencia y coloquen los dispositivos de advertencia de acuerdo con las regulaciones. Luego, abandonen rápidamente el vehículo y paren detrás de la barrera o en una posición segura para esperar el apoyo de las fuerzas funcionales.

Hữu Vũ
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