Multa a pagar si se va en bicicleta a un semáforo en rojo.
Los conductores de bicicletas también deben obedecer completamente las señales de los semáforos.
De acuerdo con el punto d, párrafo 2, Artículo 9 del Decreto No. 168/2024/ND-CP, los conductores de bicicletas, ciclomotores y otros vehículos rudimentarios que no obedezcan las señales de los semáforos serán multados con entre 150.000 y 250.000 VND. Este Decreto entra en vigor a partir del 1 de enero de 2025.
Por lo tanto, los ciclistas aún pueden ser multados si continúan intencionalmente en un semáforo en rojo, aunque este tipo de vehículo no requiere una licencia de conducir y no está sujeto a la forma de deducción de puntos de la licencia de conducir.
La multa anterior también se aplica a otros actos como conducir una bicicleta soltando ambos brazos, usar los pies para controlar la bicicleta o cambiar repentinamente de dirección frente a un vehículo motorizado en movimiento.
El Decreto No. 238/2026/ND-CP que modifica el Decreto 168 entrará en vigor a partir del 15 de agosto de 2026. A través de la comparación del contenido de la modificación, las regulaciones sobre las sanciones para los ciclistas que no cumplen con los semáforos en el Artículo 9 no se han cambiado.
No todos los casos de pasar por una luz amarilla son multados.
La Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial No. 36/2024/QH15 estipula que las señales de tráfico incluyen tres colores: azul, amarillo y rojo.
En el que, cuando la luz cambia a amarillo, los participantes en el tráfico deben detenerse frente a la línea de parada. Los ciclistas que hayan cruzado la línea de parada o estén en la línea de parada en el momento en que la luz cambia a amarillo pueden seguir moviéndose.
Por lo tanto, los ciclistas solo corren el riesgo de ser multados cuando la luz ha cambiado a amarillo, el vehículo todavía está frente a la línea de parada y el conductor tiene suficientes condiciones para detenerse pero aún así intenta continuar.
Esta regulación tiene como objetivo evitar que los conductores de vehículos frenen o se detengan repentinamente cuando se han acercado o cruzado la línea, lo que puede causar inseguridad vial.
Para las semáforos amarillos parpadeantes, los ciclistas pueden seguir moviéndose. Sin embargo, los conductores deben observar, reducir la velocidad o detenerse para ceder el paso a los peatones, sillas de ruedas de personas con discapacidad y otros vehículos.
Mientras tanto, un semáforo en rojo significa prohibido circular. Se determina que un ciclista que pasa por la línea de parada cuando el semáforo se ha cambiado a rojo no obedece las señales de los semáforos y puede ser multado con entre 150.000 y 250.000 VND.
Por lo tanto, el punto importante al encontrarse con una luz amarilla no radica en si el vehículo pasa por el cruce o no, sino en la posición del vehículo en relación con la línea de parada en el momento en que cambia el color de la señal.
