Según el asesoramiento del Centro de Mantenimiento de Automóviles Cưng Motor (barrio de Định Công, Hanoi), en algunos modelos de motocicletas hay pequeños tubos ubicados en el área del filtro de aire. Aunque el tamaño no es grande, estos detalles todavía tienen ciertas funciones y deben mantenerse según el diseño del fabricante.
Tubo de escape de sedimentos del filtro de aire
Uno de los detalles a tener en cuenta es el tubo de escape de sedimentos en el área del filtro de aire. Esta parte tiene el efecto de contener y descargar agua, aceite o sedimentos acumulados durante el uso, lo que ayuda a los usuarios y técnicos a verificar fácilmente el estado interno.
Si la tubería se pierde o se daña, la capacidad de controlar y drenar la cantidad de agua y sedimentos en esta área puede verse afectada. Por lo tanto, cuando detecte que la tubería se ha deslizado, agrietado o perdido, los usuarios deben verificarla y reemplazarla adecuadamente en lugar de dejarla en este estado.
El filtro de aire tiene la función de retener la suciedad antes de que el aire entre en el motor. Cuando el sistema de filtro de aire tiene problemas, la suciedad o el agua pueden afectar el proceso de admisión de aire y las piezas internas del motor.
No bloquees arbitrariamente las tuberías de drenaje.
Otro detalle que a menudo se pasa por alto es el botón o el tubo de escape en la parte inferior del filtro de aire. Esta parte está diseñada para ayudar a drenar el agua y los sedimentos, al tiempo que limita la suciedad y la entrada de agua al sistema en condiciones de funcionamiento normales.
Según el centro de mantenimiento, algunas personas pueden quitarla o usar otro objeto para cubrir esta parte. El tratamiento anterior no es adecuado si cambia la función de drenaje diseñada por el fabricante.
En particular, cuando el coche pasa por un área inundada o se lava con agua de alta presión, el agua puede acumularse en el área del filtro de aire. Si la salida está sellada, el agua difícilmente sale y puede afectar el sistema de admisión de aire.
Por lo tanto, al lavar o mantener el coche periódicamente, los usuarios deben verificar el estado de las tuberías en el filtro de aire, asegurándose de que no se hayan perdido, agrietado, deslizado o sellado incorrectamente. Estos son pequeños detalles, pero no deben cambiarse arbitrariamente cuando no se ha determinado claramente la función.
