Actualización del Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, a las 13:00 horas del 5 de agosto, la posición del ojo de la tormenta número 3 estaba en aproximadamente 17,4 grados de latitud norte - 119,3 grados de longitud este, en el mar al sureste del área del Mar del Norte. La velocidad del viento más fuerte cerca del ojo de la tormenta es de nivel 8 (62-74 km/h), ráfagas de nivel 10. La tormenta se mueve en dirección este-noreste a una velocidad de aproximadamente 5 km/h.
Se pronostica que en las próximas 24 horas, la tormenta se moverá en dirección este, a una velocidad de 5-10 km/h y se debilitará gradualmente hasta convertirse en una depresión tropical.
A las 13:00 horas del 6 de agosto, la posición del centro de la depresión tropical estará en torno a los 17,4 grados de latitud norte - 121,3 grados de longitud este; en la zona norte de la isla de Luzón (Filipinas). Intensidad del viento fuerte de nivel 6, ráfagas de nivel 8.
La zona de peligro está en el rango de 16 a 18,5 grados de latitud norte; al este del meridiano 117,5 grados de longitud este. El nivel de riesgo de desastre natural es el nivel 3 para la zona marítima al sureste de la zona norte del Mar de China Meridional.
Pronóstico para las próximas 48 horas, la depresión tropical continuará moviéndose en dirección este, a una velocidad de 5-10 km/h. La intensidad se debilita gradualmente hasta convertirse en una zona de baja presión con vientos por debajo del nivel 6.
A las 13:00 horas del 7 de agosto, el centro de la baja presión se encontraba aproximadamente a 17,5 grados de latitud norte - 123,1 grados de longitud este, en el mar al este de la isla de Luzón (Filipinas).
En cuanto al impacto de la tormenta, la zona marítima sureste de la zona norte del Mar del Este tiene lluvia y tormenta, vientos fuertes de nivel 6-7, ráfagas de nivel 9, la zona cercana al ojo de la tormenta que pasa tiene fuerza de nivel 8, ráfagas de nivel 10; olas de 2 a 4 m de altura, mar agitado. Se pronostica que la tormenta número 3 no afectará a la zona costera y terrestre de Vietnam.
Los barcos que operan en las zonas peligrosas mencionadas anteriormente son capaces de soportar el impacto de tormentas, tornados, fuertes vientos y grandes olas.
