Actualmente Hanoi esta operando dos lineas y tramos de la linea de ferrocarril urbano que incluyen: la linea de metro Cat Linh - Ha Dong y el tramo elevado de la linea de metro Nhon - Ga Ha Noi.
Segun el plan la ciudad construira 15 lineas y tramos de lineas de ferrocarril urbano con una inversion total de aproximadamente 55.400 millones de dolares.
La gente de Hanoi esta muy contenta con esta informacion. Con 15 lineas de ferrocarril urbano mas el rostro del trafico de la capital cambiara sera moderno conveniente y seguro.
Estas 15 rutas de transporte publico reduciran el numero de vehiculos personales y Hanoi limitara al maximo los atascos como los actuales.
Cuando haya muchas lineas de ferrocarril urbano que conecten muchas areas la gente elegira este medio de transporte para viajar. Reducir el numero de automoviles y motocicletas no solo limitara los atascos sino que tambien reducira las emisiones Hanoi estara menos contaminada.
El moderno sistema de ferrocarril urbano limitara las motocicletas convertidas voluntariamente por la gente en transporte publico avanzando hacia la prohibicion de motocicletas en algunas areas. De esta manera Hanoi sera mas civilizada una ciudad mas espaciosa y hermosa.
Sin embargo lo que preocupa a la gente es que el gobierno diga que se puede hacer y se comprometa a cuando iniciar la construccion y cuando completar cada linea de ferrocarril urbano.
Hanoi espera que el periodo desde ahora hasta 2030 complete la construccion de casi 97 km de ferrocarril urbano incluyendo las lineas numero 2 3.1 y 5.
El objetivo de 5 años para 97 km es un gran desafio para los gestores.
Porque recordemos que la linea de ferrocarril urbano Cat Linh - Ha Dong tiene 13 km de longitud pero la construccion tardo 10 años y se retraso muchas veces la inversion total del proyecto tuvo que ajustarse de 552 a 868 millones de dolares.
La gente de la capital una vez 'perdio la fe' en este proyecto debido a demasiadas promesas fallidas.
Recordar la historia anterior para expresar el deseo de que nunca se restablezca un proyecto prolongado que cause tantas consecuencias y agote la confianza.
Desde ahora hasta 2030 para completar 3 lineas de ferrocarril urbano y ponerlas en funcionamiento el gobierno debe hacer un compromiso.
Ademas ¿cuando terminaran las 12 lineas restantes?
La gente necesita una respuesta decisiva fuerte y segura del gobierno.
Tambien me gustaria reiterar que en su discurso de direccion al Congreso de Diputados del Partido de la ciudad de Hanoi en la mañana del 16 de octubre el Secretario General To Lam pidio que se resolvieran por completo cuatro problemas que existen desde hace muchos años en la capital incluida la congestion del trafico.
Para resolver por completo la congestion del trafico es necesario completar el sistema de infraestructura de transporte y el transporte publico. Entre ellos el ferrocarril urbano es el principal medio de transporte.
